[汽車之家 專業(yè)評測] 一覺醒來，關(guān)注的數(shù)碼產(chǎn)品又上新了，盡管新產(chǎn)品的各種亮點已經(jīng)匯總在一張圖上，但信息量還是大到劃半天還沒看完。不過我相信那上面每一行小字大家都不會錯過，因為即便是簡單的幾個數(shù)字也有可能帶來很大的興奮，例如性能參數(shù)。今天的主角也是這樣，作為一款全新車，宋PLUS(參數(shù)|詢價)有著非常多的設(shè)計和配置亮點，但它的性能表現(xiàn)同樣有看頭，全新的動力組合帶來了元氣滿滿的感覺。
和其它兄弟一樣，宋PLUS同樣有豐富的火力，新車剛發(fā)布時，廠家就拿出了燃油版和純電動版車型，只是燃油版車型先上市了，純電動版車型的上市估計也不會讓大家等太久，未來還會有插電混動版車型，諜照都已經(jīng)曝光過了（傳送門）。宋PLUS的第一擊，燃油版車型共有4款，價格為11.58-14.38萬元。
定位在宋Pro和唐之間的宋PLUS其實也有著不小的市場，看看緊湊型SUV市場里越來越多帶PRO、PLUS和MAX這些后綴的新角色就知道了，它們都是宋PLUS的對手。從燃油版車型的定價來看，宋PLUS顯然不想在這個市場當(dāng)個打醬油的角色，我們購車手冊（傳送門）幫大家分析過，中配就已經(jīng)足夠給力了。不過，我們今天的測試車還是一臺頂配，好在全系的動力配置是一樣的，頂配同樣有代表性，而且它上面還有很多有意思的專屬裝備，來看看有多酷。
● 外觀：霸氣又時尚
上次試駕會車雖然不少，但是顏色只有兩種，就是主打的紅和灰，對于運動感的營造，這兩款顏色確實很在行，整個氣勢都變得立體起來，有沖刺的味道。這次來到編輯部的居然是一臺白色的試駕車，感覺挺清爽，白色也讓整車細(xì)節(jié)造型變得更加立體突出，還是那個銳利的形象，但多了幾分精神。我覺得白色在市場上甚至有可能逆襲上位，被更多消費者選擇。最后還有一款黑色，它看上去就顯得有點太沉穩(wěn)了。
關(guān)于宋PLUS設(shè)計有多給力的介紹文章我們已經(jīng)寫了不少，有從設(shè)計角度出發(fā)的，也有從體驗角度出發(fā)的，似乎怎么看都足夠體面。不過之前拍的都是頂配，現(xiàn)在它已經(jīng)上市了，我們這次就可以結(jié)合配置表聊點大尺度的，看看中低配外形會不會變寒酸起來。很高興，就連低配也守住了體面，對著低配繞一圈下來也不會有什么突兀的感覺，連燈光配置都是全系一樣的，精神面貌很統(tǒng)一。
雖然宋PLUS的顏值很搶眼，但第一眼看到它，最先能感受到的氣勢來自于它的體型。和主流的中國品牌緊湊型SUV相比，宋PLUS的身形相當(dāng)有分量。我感覺它的定位像是中型SUV里的冠道，也就是踏踏實實地走“大五座”路線。
最低配的宋PLUS裝備18英寸輪胎，后面的中高配升級到了19英寸輪胎，來到頂配，氣勢更進(jìn)一步，20英寸輪胎帶來的強大視覺沖擊力完全不讓你低調(diào)。頂配的輪胎配置自然夠給力，這臺宋PLUS裝備的是馬牌ContiCrossContact UHP輪胎，這是一款針對運動型SUV設(shè)計的輪胎，定位不低，抓地力表現(xiàn)出色。
設(shè)計方面有大師出手，這臺宋PLUS看上去自然能鎮(zhèn)住眼球。從細(xì)節(jié)的線條設(shè)計可以感受到，宋PLUS很有動感味道。雖然整個輪廓來看它還是一臺規(guī)矩的SUV造型，但寬寬的車身搭配鋒利的線條，帶來了很活潑的效果，尤其是從車尾看過去，搶眼程度并不比那些轎跑造型的SUV差很多。