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還需努力 測(cè)試奔騰T77 PRO 280 TID
王曉辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-01-09 00:00
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[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]2018年奔騰T77在廣州車(chē)展上市,對(duì)于一款緊湊型SUV,僅提供1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),這顯然有點(diǎn)跟不上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的節(jié)奏。去年3月份,搭載1.5T的奔騰T77(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) PRO(以下簡(jiǎn)稱(chēng)T77 PRO)正式走入市場(chǎng)。今天,我們拿到了T77 PRO的試駕車(chē),看看在性能方面,相比1.2T的車(chē)型到底有多大的提升。

汽車(chē)之家

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●外觀(guān)內(nèi)飾回顧

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型

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外觀(guān)方面,T77 PRO并不像其他品牌那樣,把PRO版和普通版區(qū)分開(kāi),除了尾標(biāo)T77 PRO和T77沒(méi)有什么區(qū)別。外觀(guān)我就不過(guò)多介紹了,如果您想看詳細(xì)講解,可以點(diǎn)擊上方圖片,我同事對(duì)T77進(jìn)行了非常全面的測(cè)試,此篇主要講講我使用時(shí)的一些感受。

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型

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該試駕車(chē)為T(mén)77 PRO的頂配車(chē)型,但只提供了主駕駛位的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,日常使用的便利性有所欠缺。為此我特意翻看了一下配置表,除了長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T也是主駕駛無(wú)鑰匙進(jìn)入以外,其余同級(jí)別的競(jìng)品頂配車(chē)型基本上都配備了前排的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

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T77 PRO的方向盤(pán)手感適中,全系車(chē)型只支持上下調(diào)節(jié),駕駛坐姿不是很合適,且座椅即便調(diào)整到最低模式后仍然有些偏高,這也導(dǎo)致方向盤(pán)上方會(huì)遮擋住儀表盤(pán)的圖標(biāo)露出。

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多功能方向盤(pán)按鍵的功能類(lèi)似于奔馳,左側(cè)控制儀表盤(pán),右側(cè)控制中控屏幕。而兩側(cè)的“OK鍵”只能往下?lián)埽@一點(diǎn)和大家的使用邏輯有些相悖。右側(cè)的多功能按鍵有光標(biāo)和快捷鍵兩種調(diào)節(jié)方式,當(dāng)使用光標(biāo)模式后,駕駛員可以通過(guò)右側(cè)按鍵來(lái)調(diào)整中控屏幕的設(shè)置,使用比較方便,不過(guò)其自帶的“酷我音樂(lè)”則無(wú)法通過(guò)方向盤(pán)進(jìn)行歌曲的切換。使用快捷鍵模式后,“酷我音樂(lè)”切歌的問(wèn)題解決了,但中控屏幕只能回到主界面,其他的操作則只能通過(guò)觸控中控屏幕來(lái)實(shí)現(xiàn)。

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型

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使用方面,T77 PRO把一系列功能都平鋪在了擋把的周?chē)@一點(diǎn)免去了駕駛員的尋找時(shí)間。T77配備了副駕駛下方的抽屜式儲(chǔ)物格,私密性非常好,而在T77 PRO上這個(gè)功能被刪減掉了。

舒適性評(píng)價(jià) 分值 得分
空間 12.00 6.40
前排空間 25.00 17.00
第二排空間 25.00 24.00
第三排空間 20.00 0.00
裝載空間 15.00 0.00
空間變化 10.00 6.00
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間 15.00 10.00
空間感 10.00 7.00
配置 7.00 6.30
配置 70.00 63.00
工藝質(zhì)量 3.00 2.40
外部質(zhì)量 15.00 14.50
內(nèi)部質(zhì)量 15.00 9.50
人體工程 5.50 3.25
座椅舒適性 35.00 18.50
操作便利性 20.00 14.00
兒童座椅 1.00 1.00
兒童座椅安裝便利性 10.00 10.00
車(chē)內(nèi)噪音 1.50 1.50
車(chē)內(nèi)噪音 15.00 15.00
噪音感受 1.00 0.60
噪音感受 10.00 6.00
總分 31.00 21.45
AH100 得分:17.30 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
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奔騰T77
奔騰T77
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