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潮流舞臺新秀 測試斯柯達全新明銳PRO
朱力神
朱力神
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-03-18 16:03
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[汽車之家 性能測試] 在手機領(lǐng)域,“pro”這一簡稱來源于“professional”,意為專業(yè)版的意思。有了這個后綴的手機往往有著更好的硬件以及更強勁的芯片性能,當然價格也更昂貴。這種命名方式最近也在汽車圈兒里傳開了,全新一代國產(chǎn)斯柯達明銳(參數(shù)|詢價)也在自己的名稱后加了一個“PRO”,作為一款在全球市場已歷經(jīng)三代銷售了二十余年,在中國市場也持續(xù)國產(chǎn)了十余年的緊湊型轎車,當?shù)谒拇萝噥砼R時,斯柯達究竟想展現(xiàn)哪些專業(yè)能力呢?一起來探究明銳“PRO”的真正含義吧。

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長軸距和高顏值都是不可或缺的。

作為捷克的國寶級汽車品牌,斯柯達多年前就將目光瞄準了其本國特產(chǎn)的水晶制品,并且在造型設(shè)計上,尤其是細節(jié)之處都大量使用了水晶切割紋理來提升設(shè)計質(zhì)感和時尚氣質(zhì)。全新明銳PRO再一次將這種設(shè)計特征發(fā)揮到了極致,基于VISION iV概念車而來的明銳PRO外部造型動感凌厲。全新明銳PRO未來將新增星云藍和能量橙兩個車身色彩,滿足新世代消費者彰顯自信、時尚、個性的需求。

上汽大眾斯柯達 明銳 2021款 PRO TSI280 DSG高配版

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除了造型,更優(yōu)的空氣動力學設(shè)計也是新車上值得一提的特點。前保險杠兩側(cè)可以見到貫通的氣流導(dǎo)孔,這樣可以在車身側(cè)面形成穩(wěn)定的氣簾,引導(dǎo)車側(cè)的氣流穩(wěn)定流過輪胎處,減少紊流的產(chǎn)生,進而降低空氣阻力。目前海外版明銳RS對外公布的風阻系數(shù)為0.24Cd,在同級別車型中處于領(lǐng)先地位,雖然國產(chǎn)版本的外部尺寸和輪廓與海外版略有不同,但我們猜測其風阻系數(shù)與海外版應(yīng)該相差不大。

上汽大眾斯柯達 明銳 2021款 PRO TSI280 DSG高配版

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“加長”一直以來都是海外品牌滿足本土用戶需求必不可少的處理手段之一,尤其是對于那些家庭用戶而言,長軸距所帶來的后排更大縱向空間直接影響到家人的舒適度。所以同樣基于MQB EVO平臺打造的國產(chǎn)全新明銳PRO的軸距在海外車型的基礎(chǔ)上增加了50mm。更長的軸距和車身長度使得車身側(cè)面造型看起來更顯修長舒展。

上汽大眾斯柯達 明銳 2021款 PRO TSI280 DSG高配版

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明銳PRO仍然堅持著掀背式的尾部設(shè)計,從后方可以看到大量直線和折角元素應(yīng)用在了尾部造型設(shè)計中,車頂線條沿著后風擋平滑地過度到尾廂蓋上,再加上末端小小的擾流造型,視覺上很有轎跑車的效果。尾燈與前大燈一樣采用了目前最流行的全LED光源,倒勾狀“C”形示廓燈點亮后有著明顯的家族特征,辨識度很高。

上汽大眾斯柯達 明銳 2021款 PRO TSI280 DSG高配版

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● 內(nèi)飾用料考究/引入本土化車載智聯(lián)系統(tǒng)。

內(nèi)飾風格與上一代明銳也有了極大改變,以橫向貫穿為主導(dǎo)的設(shè)計風格是目前最新最潮的設(shè)計趨勢。為了凸顯座艙的豪華氣質(zhì),中控臺上部和中部區(qū)域分為采用了搪塑材質(zhì)和皮革+縫線的表面包覆工藝,而上一代明銳的中控臺只有軟性搪塑而沒有皮革面料,門內(nèi)飾板部分也多為硬塑料。

上汽大眾斯柯達 明銳 2021款 PRO TSI280 DSG高配版

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全新的本土化斯柯達智慧車聯(lián)系統(tǒng)具備豐富的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,功能也比海外版車型搭載的Columbus系統(tǒng)更強大,12.1英寸的中控屏幕無論是尺寸還是畫面精細度也同樣超越了海外車型的10英寸屏。除了目前主流的智能語音交互、聯(lián)網(wǎng)音樂/導(dǎo)航、手機App遠程控制之外,該車聯(lián)系統(tǒng)還具備智慧停車、智能家居遠程控制、在線支付等超前功能。此外手機無線充電、無線CarPlay映射、HUD抬頭顯示器等設(shè)施也極大提升了用戶出行時的便利性。

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