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[汽車之家原創(chuàng)試駕] 7年前（2014年）的夏天，在布里斯班的Mt Cotton Training Centre試駕場(chǎng)，我與搭載4JJ1 3.0T柴油機(jī)的第六代五十鈴D-MAX相遇；同年年底，江西五十鈴將它引入到國(guó)內(nèi)，成為國(guó)內(nèi)首款自動(dòng)擋的皮卡產(chǎn)品；2019年末，搭載1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)的江西五十鈴D-MAX換裝了mu-X牧游俠的造型設(shè)計(jì)。一次次的相遇，它總有新的驚喜。而就在昨天，全新一代的D-MAX(參數(shù)|詢價(jià))在江西南昌迎來(lái)了下線，那么在外觀、內(nèi)飾及配置等諸多方面都有著煥然一新變化的它，又會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜呢？細(xì)品之后，你會(huì)覺得它“很香”。

整體來(lái)看，全新一代D-MAX的造型風(fēng)格依舊飽滿，新車較上一代車型運(yùn)動(dòng)感和氣勢(shì)感更強(qiáng)。前臉除了極具攻擊性外，還配有4顆前泊車?yán)走_(dá)及全景影像的前部攝像頭。此外，新車汲取了世界七大極致景觀色彩靈感，提供了7種車漆顏色可供選擇，其中“雷尼斯 黑”、“艾爾斯 橙”、“貝里茲 藍(lán)”是新車的主打色。

尾門上勾勒的線條讓方正的尾部不再顯得單調(diào)，與此同時(shí)，這里還搭配了鍍鉻門把手。新車裝配了高位剎車燈、鯊魚鰭天線，但是像防滾架、貨廂寶這類比較實(shí)用的配置，我們并沒有看到。雖然這兩項(xiàng)配置或許在海外版皮卡中配備不多，不過在國(guó)內(nèi)卻是比較受歡迎的。