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●設(shè)計(jì)確實(shí)驚艷

●排氣聲浪展示

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●駕駛氛圍出色

設(shè)計(jì)方面，如果您沒見過實(shí)車的話，我建議可以去店里看一下，因?yàn)檎掌床怀鏊嬲拿栏小?shí)際上它的車身看起來很小巧，而且車身線條非常復(fù)雜，單獨(dú)看它的話，可能不會覺得怎么樣，但是如果旁邊還放著其他品牌車輛，對比之下，你會發(fā)現(xiàn)它們被襯托的黯然失色。

內(nèi)飾其實(shí)談不上有多豪華或者運(yùn)動，也是符合時下比較主流的設(shè)計(jì)方式。但是駕乘感受確實(shí)讓我非常喜歡，尤其是低矮的坐姿，而且座艙的環(huán)繞感很強(qiáng)，車窗的尺寸并不大，所以可視范圍不多，但是也讓你的集中力都會放在前方，這是一臺渴望駕駛的車，也是能夠給你駕駛欲望的車。

●全文總結(jié)

與寶馬共同開發(fā)的命運(yùn)，其實(shí)影響了一些硬核粉絲們的心情。但不管它的血統(tǒng)是否純正，我們要做的其實(shí)也很簡單，就是來衡量它是不是一輛合格的跑車，如果它做得足夠好，那又有什么理由不去接受呢？

幾乎大部分開過它的人都被折服了。其實(shí)，如果您已經(jīng)是或者曾經(jīng)是寶馬渦輪直列發(fā)動機(jī)的用戶，我相信您看到豐田SUPRA的配置時，應(yīng)該會新鮮感減半。但是，它的精髓不只是我們常說馬力曲線而已，對于如何做好全天候跑車的工作，它用實(shí)際行動給出了證明。如果感興趣不妨親身去體驗(yàn)一下，或許，您也會被它獨(dú)到的一面所征服。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇 視頻/董鵬 專業(yè)測試 林琦 協(xié)助 鄭雷 謝玥)