[汽車之家大型橫評] 橫評來到下集，是時候公布最終成績和排名了，這個環節要是放到綜藝節目，光是玩懸念都能玩出個1小時來，不過我們可不打算讓大家看得心急難耐，橫評下集的節奏會很快。首先我們會給上集的靜態部分收個尾，接下來就是續航和性能比拼，這么緊張的決斗環節可容不得選手們慢慢來自我展示，讓我們速戰速決。
你想知道一輛車的測試過程是怎樣的嗎？你想知道汽車之家是如何評判一輛車的優缺點嗎？掃描下方圖中的二維碼，6月27日我們在北京凱擇汽車運動中心等你，報名后，可與汽車之家的專業測試編輯、專業車手一起完成測試，更有麋鹿測試、賽道測試、AEB測試等項目可進行體驗。（此次活動在北京舉行，外埠朋友酌情考慮）
》斗智斗勇 30萬內電動車橫評（下）《
● 安全座椅安裝測試
靜態部分還有個加時賽，此次橫評，我們對這六臺車的安全座椅安裝便利度進行了測試，為奶爸們選車提供參考。測試道具是一個標準的ISOFIX座椅。
■ ID.4 X
■ AION V
■ MARVEL R
同時由于該車的ISOFIX錨點位置偏高，設置不合理，是參與橫評的這幾款車中安裝安全座椅最費力的。ISOFIX接口引導槽這個小工具同樣可以提升在MARVEL R后排安裝ISOFIX安全座椅的效率。
■ 特斯拉Model 3
■ 比亞迪漢
同時由于該車ISOFIX錨點位置設計得有點深，所以支撐腳插入鎖定的過程需要用點技巧才能完成，安裝起來并不輕松。
在安裝座椅前，先把引導槽插入錨點位置的開孔，把座椅皮革撐開，這樣可一定程度提升安裝便利度。
■ 小鵬P7
經過一番的對比安裝測試，我們認為在ID.4 X后排拆裝ISOFIX安全座椅是這六款車中最為省事的。Model 3、P7、AION V這三臺車的后排安裝ISOFIX安全座椅便利度也還不錯。漢和MARVEL R的后排座椅設計需要ISOFIX引導槽的幫助才能比較方便地安裝ISOFIX安全座椅。