[汽車之家 原創試駕] 談到華晨鑫源相信不少朋友對它并不是特別熟悉，它是由華晨金杯和重慶東方鑫源合資組建，主要以生產微面和微卡為主（如小海獅、新海獅以及T系列微卡和新能源車）。不過隨著這一細分市場近幾年的市場份額越來越少，廠商在推新上也并沒有之前那么快了，所以當我們收到金海獅(參數|詢價)的試駕邀請函時，還是很期待的。金海獅雖然定位于MPV但從實際表現來看，它更像一款大號的海獅S，它有多種動力和座椅組合可選，接下來就去看看它的實際表現吧(文章結尾還有靜態視頻介紹喲)。
外觀質樸/精致感不強
談到MPV，相信在大家的固有印象中應該是別克GL8、奧德賽那種樣，有著舒適的乘坐空間和駕乘體驗。但在10萬元內的入門級宜商宜家這一細分市場中，有著幾款中國品牌車型，例如我們熟悉的東風風行菱智系列、江淮的瑞風系列產品，而金海獅也正是瞄準這一市場，他們的主要受眾人群是個體戶居多或初創期的小微企業，其訴求主要集中在了價格/空間/承載/舒適性等方面。
其實從金海獅的造型上能夠看的出，設計師想要盡可能的讓它看上去有自己的特點，車子本身尺寸就比較大，所以我們看到黑色的多邊形前中網搭配不規則的前大燈，前霧燈區域的尺寸也比較大，整體辨識度不錯但精致感不強。
車側方面，4890mm的車長讓它看上去十分的修長，經過黑化處理的B/C/D柱也讓它營造出了懸浮車型的效果，輪圈的造型相對比較一般，沒有什么特點。而1995mm的車高還是有些偏高了，如果作為商用的話進出一些限高1800mm的商場地庫的話基本上就沒戲了。
車尾對于這類車型來說都沒有太多的設計亮點，像常見的豎狀的尾燈，牌照框上的裝飾等，一切都是常規操作。外觀綜合來看，車頭以及車側融入了部分當下流行的設計元素，當然好看與否是一個非常主觀的問題，這個還要看每個人的審美，它給我的感覺就是一切都比較質樸，和它的產品定位還是比較搭的。