[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 這兩年哈弗品牌給人留下的最深印象可能就是車型名稱了，從大狗到神獸，各種名字花樣百出，甚至都淹沒(méi)了H6銷量傳奇的名號(hào)，但哈弗自己并沒(méi)放下H6，除了推進(jìn)第四代的H6研發(fā)之外，H6S也在成都車展亮相并開(kāi)啟預(yù)售。車展結(jié)束后，我們?cè)诘谝粫r(shí)間前往了長(zhǎng)城的徐水工廠，試駕了H6S的試裝車，并且1.5T混合動(dòng)力和2.0T車型全都有試駕到。
哈弗H6S（以下簡(jiǎn)稱：H6S）在成都車展已經(jīng)開(kāi)始預(yù)售，價(jià)格13.89-16.49萬(wàn)元，提供兩種動(dòng)力選擇，分別是1.5T混合動(dòng)力和2.0T車型，這次試駕兩款車型都有試駕到。兩款動(dòng)力在外觀和內(nèi)飾的部分基本相同，咱們就以混合動(dòng)力為主，不同的細(xì)節(jié)之處我也會(huì)單獨(dú)說(shuō)明。
全黑造型更吸睛
可能很多人和我一樣，看過(guò)成都車展的實(shí)拍圖之后覺(jué)得H6S的外形有些突破自己的審美，但當(dāng)我看到實(shí)車，特別是這款全黑配色的車型，一下就推翻了之前的看法，設(shè)計(jì)師的審美還是在線的。
這次試駕的兩款車是高配，裝配的都是19英寸黑色輪圈，但輪胎的配置略有不同，2.0T車型裝配了固特異EAGLE F1，1.5T混動(dòng)車型則是固鉑EVOLUTION CTT。工作人員透露，除了這兩款輪胎外，未來(lái)上市后還會(huì)有使用米其林輪胎的車型。剎車卡鉗的顏色未來(lái)也會(huì)根據(jù)車身顏色的不同來(lái)匹配不同的顏色涂裝。
車尾沒(méi)有順著尾窗的線條直接下滑收尾，而是有一個(gè)向后的延伸，做出了小壓尾的造型，在視覺(jué)效果上與普通SUV有明顯分別，運(yùn)動(dòng)感更足。收尾的部分垂直向下，梯形的線條設(shè)計(jì)也與車頭有所呼應(yīng)。
H6S的下包圍上設(shè)計(jì)了兩個(gè)非常夸張的排氣裝飾，還帶有鍍鉻“尾喉”，在混動(dòng)車型上使用隱藏式設(shè)計(jì)無(wú)可厚非，2.0T車型可是雙邊共四出的排氣布局，隱藏起來(lái)實(shí)在是有些可惜了。
