● 外觀
簡單介紹一下這款車的外觀，和之前我們介紹的390T 四驅星尊長續航版相比，這輛車的外形并沒有太多的變化，碩大的中網打造出很有硬派風格的效果，貫穿中網上方的LED燈帶是前臉的一個亮點對于整體的質感有很大的提升效果。
大燈和霧燈使用LED光源，LED流水轉向燈啟動后很有質感，這些都是受到消費者喜歡的元素。外后視鏡具備電折疊/電加熱/翻轉/記憶功能，或許這只是一個不是很重要的小東西，但是在日常生活中能大大提升便利性。
車頂具備行李架，對于一輛中大型SUV來說可說是恰如其分，不過這輛車車高很高，如果身高不高的人（例如我），在拿取車頂上的東西的時候，可能會有點不太方便。另外，本車搭載了245/45 R20的馬牌輪胎，對于這輛車的體形來說，這個大小十分合適。
車尾的線條也是強調橫向線條，尾燈組的配色看起來十分有質感，順帶一提，后霧燈也是LED光源。橫貫車尾的大中型鍍鉻飾條也和車頭的燈帶互相呼應，另外，在這個流行假排氣管的年代中，這輛車的保險杠上的兩個排氣管都是真的。
這輛車的尺寸不小，車長接近5m（4970mm/1940/1788mm），軸距有2900mm，在中國品牌中少有與之匹敵的對手，光是這個車身尺碼，不需要太多的墜飾，就讓它的外形充滿氣勢，簡潔的外形中，又充滿了一些剛毅的格調。
●內飾和空間
和我之前接觸過的星途旗下車型相比，這款車的內飾除了強調科技感，又多了一些豪華的元素，像是大面積的木紋飾板、菱形紋路的皮革裝飾。雙聯屏是由兩塊12.3英寸的液晶屏組成。電子擋把的設計也讓整體造型看起來更加有科技性，但是整體座艙設計不會過分強調過度年輕的感覺，反而呈現出一種較為穩重的氛圍。
本車在配置上挺多亮點，像是最吸引人的空調旋鈕+觸摸操作，再搭配觸控面板的混搭設計，很有設計感，且具備后排空調的獨立控制功能。另外，當把的后面是一塊觸摸板，出現在這個價位的車型上可說是非常罕見，再后面是一塊無線充電板，位置很顯眼。
在多媒體系統上，像是高清360°影像、GPS導航、AR實景導航、車載行車記錄儀等功能一應俱全，并且Lion4.1系統可實現FOTA升級，并具備Wifi熱點、CarPlay系統、車輛遠程控制系統。并且因應現在“智聯時代”，本車更支持人臉識別&支付、疲勞監測+眼球、智能家居互聯、語音控制/聲紋識別功能，多媒體系統的“聰明程度”不輸新能源車型。
乘坐體驗方面，主駕具備電動6向（8向）調節功能，還有位置記憶&迎賓功能，副駕則有電動6向（4向帶腰托）、高配車型還具備前排座椅加熱/通風功能，椅面材質使用Nappa真皮，所以觸感非常好。
因為本次試駕車型的內飾，除了配置和多媒體系統有所提升之外，所有的規格（包含空間、儲物表現和天窗尺寸）和之前我們所試駕過的390T車型并無不同，所以空間演示的照片以之前390T車型的照片代替（關于空間的詳細表現，您也可以看這篇文章）。
在高配車型上，感應電動尾門列為標準配置，對于經常出去大采購的人來說，十分方便。而且后排座椅放倒之后，后備廂空間非常規整，空間效率高。
外觀和內飾的表現和之前沒有什么不同，我個人覺得外觀的設計挺不錯，沒有“強行花哨”的痕跡，雖然有些人覺得過于中規中矩，但是我認為可能更多人還是看重車內的配置，關于這點，本車做的可說是相當到位，配置給得很大方。只不過如果細節質感能夠再提高一點會更完美。
●結論
未來400T車型將會取代390T車型，你可以把400T看作是一次升級。這輛車的剎車成績是這輛車的一大亮點，以一輛體型如此龐大中大型SUV，實屬難得。另外，本車的亮點不在于動力增加能提升多少性能表現，而是順暢度明顯變好了。雖然內飾有些細節還能再提升一下，但是考量到這輛車的配置和售價，似乎也沒有能抱怨的地方，甚至讓它成為性價比超高的選擇。個人認為，如果你的使用場合只是日常的道路駕駛，那么這輛車絕對能滿足你的需求。（文/圖/攝 汽車之家 張立祥）