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●內飾強調檔次感

全新思域的內飾用料，做工和設計方面都在把它推向更高的高度，我認為這樣做才是正確的選擇。購買這個價位的消費者，相信對以上三個方面都有期待，畢竟已經2021年了，那些硬邦邦和毫無質感的中控臺、門板顯然已經無法打動現如今挑剔的消費者。

后排空間的提升不算明顯，坐直了以后，頭發已經掃到了車頂。前后排座椅的柔軟度其實比較令我印象深刻，皮質相比老款細膩，絨布的面料也很柔軟。在舒適性方面，不管是駕駛還是乘坐層面，全新思域(參數|詢價)很明顯有了很大的進步。

全文總結：

全新思域一改之前“野小子”的風格，換上“西裝”的它變得更加沉穩了，外觀、內飾、做工、用料、隔音等等，這次換代稱得上全方位的升級。而駕駛和乘坐舒適性方面，全新思域也交出了我認為滿意的答卷。你可以說它長得不運動，你可以說它開起來不那么暴躁，但是對于大部分人來說，好開真的就夠了。（圖/文/攝 汽車之家 王曉辰 協助 王澤石 曹益）

☆小彩蛋：據說，明年下半年思域Type R有望引入國內，國產還是進口暫時不得而知，作為思域Si車主的我，相當期待。