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注重科技提升 試駕2022款廣汽本田雅閣
梁海文
梁海文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-09-30 00:00
關(guān)注

[汽車之家原創(chuàng)試駕] 半年前才咬牙給媳婦買了iPhone 12,沒消停多久iPhone 13又來了,每到金九銀十的旺季總是會有許多新產(chǎn)品對你的錢包狂轟濫炸。與時(shí)俱進(jìn)是產(chǎn)品保持競爭力的關(guān)鍵,iPhone如果不是每年都換代,估計(jì)也維持不了如今的江湖地位,而對于汽車這種高度復(fù)雜的機(jī)械產(chǎn)品來說,要想每年都換代是不現(xiàn)實(shí)的,但每隔2-3年來個中期改款也是必須的。

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今天主角是已經(jīng)經(jīng)歷了10代的雅閣(參數(shù)|詢價(jià)),作為首款國產(chǎn)既與世界同步的中型車,第十代雅閣在今年還達(dá)成了上市三年累計(jì)銷量超過60萬的佳績,在同級別中銷量一直排在前列。此次中期改款把重點(diǎn)放在了多媒體系統(tǒng)上面,此前在上海車展上發(fā)布的Honda CONNECT 3.0將改變你對本田多媒體系統(tǒng)的印象。

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既然是中期改款,首先還是要看起來有點(diǎn)變化,如果你不是對雅閣很了解的話,可能第一眼看不出變化,但老車主應(yīng)該能看出端倪。新款雅閣外觀主要是中網(wǎng)面積加大了一點(diǎn),我們試駕的新增幻夜版加裝了一些運(yùn)動套件,包括外后視鏡黑色涂裝、LED大燈內(nèi)熏黑反光面、鍍黑三橫杠前格柵、進(jìn)氣格柵電鍍黑飾條、亮黑霧燈造型、亮黑后擾流板、黑色鯊魚鰭天線。

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在車身尺寸上,燃油版長寬高為4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm;混動版長寬高為4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm,兩者都是長度比老款有所增加,軸距則是保持2830mm不變。

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配色方面也是此次改款的小亮點(diǎn),新車提供了7種外觀顏色:極速緋紅(新)、極夜流銀(新)、格陵蘭白、威尼斯藍(lán)、星月白、極光藍(lán)、奧夫特黑;3種內(nèi)飾顏色:黑色、紅色、白色。

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前后大燈增加了流水式點(diǎn)亮效果,同時(shí)尾燈內(nèi)部還更換了光纖式的LED燈帶,看起來更加精致,這些細(xì)節(jié)雖然不算很驚艷,但點(diǎn)滴改進(jìn)匯聚起來還是讓新車顯得更時(shí)尚了。

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在輪胎配置上,我們試駕的幻夜版車型采用了新款18英寸運(yùn)動輪圈,搭載的是來自優(yōu)科豪馬的ADVAN dB decibel,這款輪胎定位靜音和舒適,此前新款凌派也是采用了這款輪胎,但尺寸是17英寸,可見本田還是希望在降低噪音上有所改進(jìn)。

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還有一些細(xì)節(jié)變化也是很考人眼力,例如混動車型去掉了HYBRID的標(biāo)識,只是在車尾換上了最新的e:HEV專屬個性標(biāo)識,使用全新藍(lán)色車標(biāo)+鍍鉻飾條,排氣管采用運(yùn)動感翼鰭形狀設(shè)計(jì)。總的來說外觀就像花了個淡妝,變化不大,下面看看內(nèi)飾。

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