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[汽車之家原創(chuàng)試駕] 一直以來，憑借突出的自身實力，來自廣汽本田的奧德賽(參數|詢價)在細分市場中的關注度非常高，但再好的車也有缺點，現(xiàn)款奧德賽的配置、靜謐性以及底盤質感都是大家詬病的部分。而隨著新款奧德賽在2021廣州車展上的亮相，配置方面有了一定的提升，剩下的部分會有改變嗎？帶著這樣的疑問編輯來到了三亞，試圖找到答案。

■ 外觀很有新鮮感

首先，我們還是簡單回顧一下新款奧德賽外觀、內飾方面的表現(xiàn)。每一位看到新款車型的朋友或許都需要適應一下，畢竟新車在外觀部分的變化還是挺大的。多邊形的前進氣格柵給人感覺頗為敦實，再加上前大燈以及前包圍造型上的變化，整個前臉視覺效果要比現(xiàn)款車型更厚重、更具氣勢。

相較于前臉，新車車身側面的變化并不大，僅在A柱、D柱鍍鉻飾條等細節(jié)上進行了調整。當然，對于編輯這類視覺控來說，新款車型換裝了尺寸更大的18英寸輪圈，更飽滿的視覺效果無疑很對胃口。只是更低的扁平比會不會影響乘坐舒適性，暫時賣一個關子，待動態(tài)部分再為大家揭曉。

新車尾部的變化幅度似乎沒有前臉那么大，但細看依舊有著較多的改變。尾燈少了一些銳利的棱角，修長的燈帶在點亮之后也帶來了不錯的視覺效果以及辨識度。其次，新車僅保留了牌照框上方的飾條，現(xiàn)款車型下方的鍍鉻條沒有出現(xiàn)在新款車型上，局部設計更簡潔。另外，新車后包圍造型也是朝著簡潔的設計風格靠攏。