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7.46秒“破百”? 首測(cè)瑞虎8 PRO 390T
周宇軒
周宇軒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-03-31 18:27
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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 顧名思義,瑞虎8 PRO是衍生于瑞虎8車系的一款新產(chǎn)品,官方定位是面向年輕消費(fèi)群體的一款居家用車,而實(shí)際它能否從產(chǎn)品本身做到貼合年輕、時(shí)尚、家用等范疇,這是我們需要一起探究的答案。

汽車之家

瑞虎8、瑞虎8 PLUS,到如今的瑞虎8 PRO(參數(shù)|詢價(jià)),不同的定位屬性給予他們不同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格,與瑞虎8 PLUS更傾向于高端、商務(wù)的造型不同,瑞虎8 PRO從第一印象就給你帶來(lái)更加立體的視覺感。

奇瑞汽車 瑞虎8 PRO 2022款 基本型

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眾所周知奇瑞產(chǎn)品向來(lái)在設(shè)計(jì)層面相比其他中國(guó)品牌沒有優(yōu)勢(shì),但他們?cè)谌鸹? PRO所付出的努力還是應(yīng)該被看到的,細(xì)節(jié)進(jìn)行了雕琢,新鮮元素也不缺少。

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盡管瑞虎8 PLUS才是那個(gè)主打商務(wù)風(fēng)格的產(chǎn)品,但打著年輕旗號(hào)的瑞虎8 PRO,用極簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,讓我覺得或許它才是那個(gè)更有質(zhì)感和豪華味兒的一位。

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內(nèi)飾整體風(fēng)格與此前熱議的OMODA 5非常類似,24.6寸超寬曲面屏依舊是兩塊液晶屏幕拼接而成,包括方向盤、中控臺(tái)面板的用料都十分不錯(cuò),另外包括W-HUD抬頭顯示功能、10揚(yáng)聲器SONY音響也都有配備。

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空間方面,作為七座版車型,瑞虎8 PRO車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)尚可,前排座椅背部掏空的設(shè)計(jì)給予第二排腿部空間更多的寬容度,這也就更好保證第三排乘客的乘坐空間,考慮的還是比較細(xì)致的,儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)則是較為常規(guī)。

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瑞虎8 PRO
瑞虎8 PRO
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