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空間/配置拉滿!試駕上汽大通MIFA 9
侯明浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-08-24 07:00 · 北京
關(guān)注

[汽車之家新能源車試駕] 你有沒有遇到過這種場(chǎng)景,如果滿員出行的話,大家一般都不愿意坐第三排;即便是中大型MPV,第三排的空間和配置也會(huì)比前兩排遜色不少。當(dāng)然,也會(huì)有例外,比如我們這次試駕的上汽大通MIFA 9,它在第三排也配備了兩個(gè)航空座椅,空間大到可以直接“躺平”;值得一提的是,這還是一臺(tái)純電動(dòng)MPV。咱們?cè)挷欢嗾f,讓我?guī)Т蠹铱纯此饋怼㈤_上去怎么樣吧。

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上汽大通MAXUS MIFA 9售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元) CLTC續(xù)航里程(km) 動(dòng)力參數(shù)
2022款 綠洲七座版 27.99 560 180kW / 350N·m
2022款 草原七座版 29.99
2022款 森林七座版 33.99
2022款 森林六座版 34.99
2022款 高山七座版 38.99 540
2022款 高山六座版 39.99
2022款 高山旗艦版 41.99

『試駕車為頂配,高山旗艦版』

● 外觀大氣,年輕感足

上汽大通MIFA 9要同時(shí)兼顧商務(wù)用戶和家庭用戶,所以外觀造型既要保持足夠的穩(wěn)重感,還是具備年輕感。在目前這些新能源中大型MPV中,個(gè)人認(rèn)為MIFA 9是外觀比較出色的車型之一。

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MIFA 9比較寬,這會(huì)對(duì)一般家庭用戶的停車造成些壓力,但好在該車保持3200mm軸距的基礎(chǔ)上,車長(zhǎng)并沒有過分長(zhǎng)。從視覺感受上來說,MIFA 9完全具備中大型MPV應(yīng)有的體量感,這絕對(duì)不是一臺(tái)“小車”。

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因?yàn)镸IFA 9車身比較魁梧,所以需要一個(gè)尺寸稍大的輪胎來平衡視覺效果,但MPV又要追求舒適性,太大扁平比的輪胎不便于提升舒適性;目前55扁平比的輪胎、19英寸的輪圈還是較好的平衡了以上兩方面需求。

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尤其對(duì)于家庭用戶而言,我們并不喜歡太過嚴(yán)肅的MPV,但如果設(shè)計(jì)太過于激進(jìn),又很可能在視覺效果上與MPV的身份產(chǎn)生割裂感。對(duì)于大通MIFA 9的外觀造型,你覺得好看嗎?

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