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◆安全性評價

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全力制動時，帕薩特的制動力釋放的非常線性，初段不空，腳感很好，輪胎的抓地力也不錯，但帕薩特(參數|詢價)的車身前傾幅度稍微有些大，最終100-0km/h的剎車距離為37.79米，在同級別中的表現屬于中上水準。

車輛從A區進入B區時，第一次轉向，車頭的指向表現比較中性，電子輔助系統此時會有輕微介入，修正車頭的行駛軌跡。在車輛進入B區后，快節奏的重心轉移，使尾部發生了比較明顯的轉向過度情況，而且在輪胎溫度進入正常工作范圍之后，這種情況也沒有絲毫減輕。此時電子輔助系統也沒有大力介入，依然是較為輕微且持續的修正車輛的行駛路線，最終通過速度為72.2km/h。

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帕薩特的前排視野很好，A柱位置盲區較小；后排視野也比較好，全景天窗尺寸不小，在后排乘坐時并不會感到壓抑。

我們實測的帕薩特 330TSI 星空尊貴版配備了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊以及前/后排頭部氣囊，這些氣囊為全系標配；頂配車型增加了后排側氣囊以及膝部氣囊。