7月22日，經過四天的激烈角逐，2013年中國汽車拉力錦標賽（CRC）張掖站比賽落下了帷幕。斯巴魯中國拉力車隊本站比賽大獲全勝，包攬車隊冠軍、全場車手冠軍、國內車手冠軍。其中，外援車手馬克希金斯獲得全場第一，車手李微奪得國內車手冠軍，斯巴魯青年拉力車隊的車手孫超和傅軍飛分獲國內車手第三、第四名。
CRC本站比賽全部在張掖市甘州區內進行，賽程總長697.35公里，比賽路段203.23公里，共設置了9個賽段，這些賽段由6條砂石路面的賽道編排而成，全部單向使用。賽段中的紅灣賽段及銀河賽段為2013年新增賽段，難度很高，給車手的操控技術和適應能力以及車隊調校車輛帶來極大考驗。
7月19日，在熱烈的開幕式后進行了熱身性質的超級短道賽，斯巴魯的車手們都對實力有所保留，馬克希金斯取得了全場第二，李微和韓寒分別排在第六、第七的位置。
7月20日，比賽進入了正式賽段的角逐。當天的三個賽段在紅灣和丹霞進行，特殊賽段總長為93.42公里。其中，紅灣賽道彎道多變，對車手的挑戰很大。韓寒先聲奪人，駕駛的111號賽車在SS2賽段跑出了國內車手最快成績，但在SS3賽段中卻因意外事故遺憾退賽。斯巴魯中國車隊奪取積分的重任就落到了馬克希金斯和李微兩個人身上。而這兩位車手不負眾望，經過奮勇拼搏，馬克希金斯以1分13秒8的優勢力壓對手領跑全場，李微也以國內車手第一名的成績結束了當天比賽。而代表斯巴魯青年拉力車隊出戰的孫超和傅軍飛同樣發揮出色，分別占據著N4組第一、第二名的位置。
7月21日，所有車手在平山湖和銀河展開了四個賽段的較量。李微謹慎、沉著地掌握著比賽節奏，當天比賽結束后便以領先第二名29秒的成績排名國內車手第一。而斯巴魯車隊的強力外援馬克希金斯也以1分18秒1的優勢基本鎖定全場冠軍。
7月22日早，CRC張掖站結束了全部賽程的爭奪。在號稱中國最美的拉力賽道中，斯巴魯的車手們憑借高水平的發揮和STI賽車的出色性能，將車隊冠軍、全場冠軍、國內車手冠軍悉數收入囊中，贏得了一場堪稱完美的勝利。
在本次比賽期間，斯巴魯汽車（中國）有限公司還舉辦了斯巴魯拉力車隊賽場助陣活動，組織了斯巴魯車主、博友以及眾多媒體人士到比賽現場為車隊加油助威，讓他們近距離感受到了拉力比賽的激情與魅力。此外，斯巴魯還通過拉力賽事講解、參觀維修區等活動內容，幫助活動參與者們加深對拉力文化及賽事知識的了解，從而對推廣汽車運動起到了積極的作用。
本站比賽之后，2013年中國汽車拉力錦標賽（CRC）第三站將于8月16日至18日移師北京懷柔。讓我們期待狀態越來越好的斯巴魯車手們在下站比賽中再創輝煌。
