（2013年8月26日，成都）蜀道難，難于上青天！這點在昨天結束的CTCC中國房車錦標賽成都站，體現得更加淋漓盡致。經過近2個月的賽季中期休整，各支車隊都卯足了勁兒，蓄勢待發，賽場上火藥味兒十足，碰撞、爆胎、突圍、絕地反擊，14個彎，彎彎都充滿戲劇性！一直穩坐車隊、車手積分榜冠軍的長安福特也在“主場”迎戰勁旅，在激烈爭奪與幾番混戰中，90后小將謝欣哲突出重圍，在負重且賽車發生碰撞受損的情況下，上演絕地反擊，放手一搏的好戲，從并不具有優勢的第11名沖到了第4名的好成績；在車輛負重的情況下，所有車手依舊拼盡全力，充分發揮新福克斯三廂賽車彎道王的特質和四位車手的專業技術，繼續領跑車隊和車手積分榜！
“這場比賽中我跟對手有很多次激烈地對抗，并且發生了碰撞，但我的新福克斯賽車依舊保我完賽，并取得了很好的成績，我還是比較滿意的，希望在下一場能夠發揮得更好。”謝欣哲在接受賽后對話時說，“我們會在之后的比賽中再接再厲，爭取更好的發揮，擴大領先優勢。”
成都國際賽車場以多彎道著稱，加之賽道高低起伏，路面顛簸，十分考驗賽車的動力和底盤設定。長安福特車隊根據成都國際賽車場的特點，在賽前進行了多次試車，為四位車手找到最為合適新福克斯三廂賽車的調校方案。從試車環節到比賽前夕，長安福特車隊通過悉心調校，將賽車的引擎和變速箱調校為更加注重低扭的輸出，同時改變懸掛設定，從而更適應顛簸的賽道表面，為賽車挖掘出更多的戰斗力。
比賽前段，車手之間的距離并未拉開，每位車手都極為珍惜這樣的機會，爭取能夠在差距不大的情況下超越前方對手，比賽也一度進入了混戰的局面。小將謝欣哲在這樣的局勢下從容不迫，一直在找超越前車的突破點，然而身后的對手也報以同樣的想法，緊隨其后與之纏斗。就在此時，謝欣哲的賽車被對手頂到車尾，險些失控打轉，好在年輕小將急中生智，通過新福克斯三廂賽車穩定的底盤和良好的操控優勢，反打一把方向盤成功將賽車救回，并依舊卡在對手身前。依靠著成熟的防守戰術并未讓對手得逞，謝欣哲很快地調整了比賽節奏，繼續奮力追趕，輔以新福克斯的加速性能和彎道王的特質，一路趕超前方對手。最終謝欣哲在成都站上演了一場完美的絕地反擊，奪得本站第四名。
長安福特車隊憑借著對新福克斯三廂賽車的悉心調校和車手過硬的技術繼續保持CTCC賽場上的王者地位。賽場外，王牌車型福克斯在華累計銷量也已突破130萬臺。從賽道到街道，福克斯成為了真正的大贏家！
