誕生于2005年的中國環塔（國際）拉力賽已持續為我們演繹了十年的精彩，而每次賽事的成功絕非僅僅體現在炫酷的賽車和技術高超的車手。賽前的聯合勘路工作雖然不為大多數人所熟知，但無疑是它為賽事期間人、車、自然完美合一墊定堅實基礎，這也是一切賽事的根本。
在4月廣袤的新疆大地上，出現冰火兩重天的奇異景象：東疆花開、北疆降雪、南疆沙塵。與此4月9日，由中汽聯、中摩協、新疆汽協、新疆摩協以及環塔公司和媒體代表等組成的2015中國環塔（國際）拉力賽聯合勘路工作組在烏市二宮體育館已集合完畢，整裝待發，將為6月環塔順利進行開展首次聯合勘路工作。
此次勘路將歷時20天，計劃于5月初完成。2015年中國環塔（國際）拉力賽定于6月20日在位于大美南疆且享有“金田園 紅和碩”之稱的和碩縣拉開戰幕。九個賽段，全長約5500公里，特殊賽段近3000公里，其中沙漠賽段占30%，近1000公里，超長馬拉松賽段預計達600公里。
新疆環塔汽摩運動俱樂部（有限責任公司）董事長 蘇浩波為聯合勘路組授旗
本次勘路組將從烏市出發，勘察地區途徑巴音郭楞蒙古自治州和碩縣、吐魯番地區、哈密地區、昌吉回族自治州、阿勒泰地區等區域。賽事長度、難度和強度達歷屆之最，這無疑將會給車隊車手和組委會帶來巨大挑戰。 在賽事線路設計上，勘路團隊會更加注重不同路段多樣性、賽段距離設置的科學性和合理性，在保障每一位參賽車手參賽安全的同時令車隊車手們對2015年的整體比賽滿意。
事實上，這也是給勘路工作組提出的極強挑戰，作為環塔線路設計的總工程師們，他們要絞盡腦汁，齊心協力在救援、醫療、通訊、后勤保障等全方位考量。他們全力保障賽事的運行最終要選擇一條讓200多名車手比賽的線路，這是一場遠比比賽本身還要艱苦的探險。在熱愛環塔的這群人眼中，他們更愿意把這份辛苦稱作探險，一場未知的充滿輾轉、刺激和不確定性的探險。
固鉑輪胎專門為此次環塔勘路車輛準備了30條越野性能優異的固鉑輪胎
拉力賽并不僅僅看做是單純的賽車運動，同時也是一次次人類對自然的探索，盡管歷經十年環塔并積累豐富經驗的工作人員做了充分的應對方案，但難以預料的意外、故障隨時都會出現。環塔賽事的勘路是立體化的，除了為主體的賽段路線勘察外，還包括通訊保障，中繼站點的確定、連接線路、加油點以及賽事營地等等一系列工作，因此，勘路工作是團隊分組工作，協同作戰，目標只有一個，就是保障賽道設計合理、比賽進展順暢、參與人員安全。
為了讓賽事看點十足，讓車手們感受每次環塔都是一次全新的挑戰，今年首次跨域南北疆區域，車手們對今年環塔南疆賽段的回歸以及如此長距離的跨越挑戰一定有很大的期待。增設挑戰組，讓更多熱愛環塔的人有機會參與和體驗賽事。為了實現這次“重任”，環塔勘路團隊的每位成員在勘路中各個肩負著不同的任務，在多年磨練、配合默契下，已經成為這個國內目前在這一領域最為專業資深的團隊精英。
環塔聯合勘路組正式開啟20余天的勘路征程
當然，勘路工作絕非只有風沙、單調、寂寞、機械故障，不期而遇的美景、亙古不變的淳樸民風、友愛互助的團隊讓勘路工作多姿多彩。本刊將持續關注2015環塔勘路工作的進展 ，此次環塔勘路過程中將會有什么奇聞樂事，敬請期待，2015環塔拉力賽，太多精彩等著你！參賽報名咨詢電話：0991-3678665、0991-3678775。
新疆維吾爾自治區體育局局長 祖龍?克里木出席環塔勘路出征儀式
環塔聯合勘路將士們為自己打氣加油
中國環塔（國際）拉力賽贊助商合作伙伴專程為勘路組送來勘路物資
