2015年6月10日，由北極動力主辦的“北極動力環塔發車儀式暨北極貓媒體試駕會”在京召開。
發車儀式
上午11時，北極動力環塔發車儀式正式啟動，在眾多嘉賓和媒體朋友的見證下，北極貓車隊將再次踏上環塔征程。儀式伊始，北極貓中國總經理李巧娜為我們詳細介紹了北極貓品牌，并帶我們回顧了往屆環塔中，北極貓戰隊的感動瞬間。在2014年環塔拉力賽中，首次參賽的北極貓戰隊雖然面對重重困難，但仍然憑借隊員堅定的意志，和北極貓全地形車的卓越品質，強大的賽隊保障團隊，取得了9個賽段中5個賽段冠軍，攬貨5個金頭盔的好成績。今年，北極貓戰隊將再接再厲，力爭新高。
發車儀式現場
北極動力(北京)貿易有限公司總經理 李巧娜
本次發車儀式，到場的嘉賓有：美國TOP1潤滑油大中華區總經理李嘉、北京獵戶座戶外用品有限公司執行總經理葉嵐、I創籌聯合創始人杜奎、民英聚成投資發展有限公司董事長陳翔、尚野堂總經理吳廣、北極動力車隊環塔車手李亞濤。其中，TOP1總經理李嘉、獵戶座執行總經理葉嵐、I創籌聯合創始人杜奎發表了講話，預祝北極貓環塔車隊旗開得勝。車手李亞濤則講述了自己在環塔賽事中的親身經歷，并表達了對今年環塔比賽的信心。
儀式最后，北極動力的產品部工作人員為我們詳細介紹了本次參賽的車型——野貓Wild Cat 1000X限量版。作為北極貓的主打車型，野貓Wild Cat 1000限量版擁有四大優勢：1000 H2 V型雙缸4沖程高性能發動機;5連桿后懸架;電子智能轉向系統(EPS);頂級Elka Stage 5 避震。這四大武器保證了北極貓野貓Wild Cat 1000 在各種惡劣路況中仍能表現出良好的性能。
北極貓媒體試駕會
為了讓在場的媒體朋友能切身體驗到北極貓野貓Wild Cat 1000 的駕駛感受，北極動力在野外試車場地安排了媒體試駕會。首先，由環塔專業車手李亞濤進行試駕表演。在車手李亞濤的專業操控下，北極貓野貓 Wild Cat 1000 仿佛一只靈活的貓科動物，在狹長的試車場地中輾轉騰挪，引得泥沙四濺，頗為壯觀。而最后的定圓漂移更是技驚四座，引起一片歡呼。
環塔車手李亞濤進行試駕表演
到了媒體試駕的環節，媒體朋友們爭相報名，希望能親自感受北極貓的速度與激情。剛上手時，大家立刻適應了全地形車的駕駛方式，然而幾個彎道下來，腎上腺素受到引擎轟鳴的激發，油門不自覺踩得越來越重，隨即風馳電掣起來，試駕場瞬間淹沒在北極貓的咆哮聲中。
媒體朋友試駕北極貓野貓Wild Cat 1000
兩個小時的試駕會很快就結束了，很多媒體朋友還意猶未盡，可見全地形車確實是一項易上手，也易上癮的運動。隨著國人消費習慣的改變，及全地形車運動的不斷普及，全地形車必定會走進千家萬戶，成為一項大眾的運動項目。
到訪的媒體嘉賓有：汽車之家、車迷頻道、越野e族、愛奇藝車盟、越野世界、越玩越野、汽車導購太平洋汽車、房車與露營、中青體育報。
北極貓是全球第一大雪地車生產商，也是世界高端全地形車品牌。公司總部設在美國，專注設計、制造和銷售全地形車、雪地摩托以及相關的零部件、服裝等附屬產品，在休閑運動車行業享有極高的聲譽，并得到了最為廣泛的認可。北極貓品牌在全球建立了廣泛的銷售網絡，遍布于美國本土、加拿大、俄羅斯，并遠銷歐洲，中東，亞洲等國際市場。北極動力(北京)貿易有限公司作為北極貓品牌中國總代理，長期致力于在全國范圍內推廣全地形車運動，并積極參加各大賽事。
1、北極貓曾經參加過環塔嗎?
環塔今年已經第11屆了，很榮幸我們北極動力車隊在去年“十年環塔”這個具有紀念性的一屆賽事中參加了比賽，我們組建了第一支北極貓戰隊。
2、在往屆環塔比賽中，北極貓取得過什么成績?
在第一次我們參加環塔中，出戰3臺野貓1000戰車，在數千公里的9個賽段20臺UTV的爭奪較量中，我們取得了5個賽段的賽段冠軍，攬貨5個金頭盔，其成績可謂輝煌。
3、今年北極貓有多少臺車參賽，都有什么車型?
今年我們仍然以北極貓UTV野貓1000系列出戰環塔T3組、ATV組，其中包括野貓1000X版，而在陣容上更加強大，出戰13臺戰車，并由國內知名車手加入北極貓戰隊，包括參加過達喀爾國際拉力賽中國車手劉斌，蒼狼白鹿胡愛東，行軍蟻車隊領隊張強，以及國內知名車手李亞濤、李東升等人，整體實力可謂更加強大，我們很高興能得到這些專業車手對于北極貓的認可。
4、今年環塔北極貓希望取得什么成績?
是比賽，就爭第一。通過頂尖全地形車北極貓戰車、整體實力強大的賽隊車手，以及我們的專業車隊保障，將會再創輝煌。
5、北極貓UTV在環塔比賽中有什么優勢?
通過我們參加長途拉力賽，北極貓在長距離拉力賽比賽中，北極貓的可靠性非常適合各種困難的路況，懸掛系統、動力系統、安全性無一不顯示出它是越野拉力的王者。
6、您對全地形車今后在國內賽事中的發展有什么看法?
全地形車已經吸引了更多觀眾對于賽事的關注，隨著全地形車在國內許多賽事中展露頭角，在與越野車組比較中，顯示出更大的優勢，國內各地方賽事、越野車賽事還需要更多的為UTV組單設組別，讓更多愛好UTV的愛好者參與其中。
