作為亞洲最具影響力的單一車型賽事，亞洲保時捷卡雷拉杯正式啟動了第14個賽季。2016賽季，杯賽有史以來最年輕最具實力的參賽車手陣容將會亮相并馳騁于泛亞太地區(qū)的多條頂級賽道。24位車手的強大參賽陣容令人印象深刻，再一次證明了亞洲保時捷卡雷拉杯對于國際頂級車手的強大吸引力，同時中國車手的加入更充分體現(xiàn)了保時捷中國在全面推動中國賽車文化和人才發(fā)展方面所做出的努力。
2016賽季，來自四大洲，9個國家及地區(qū)的專業(yè)車手和非專業(yè)車手們將駕駛傳奇的保時捷911 GT3 Cup（991款）賽車在賽道上同場競技，確保在公平競爭的條件下充分展現(xiàn)車手的實力，為年度總冠軍頭銜和B組年度總冠軍頭銜展開激烈的角逐。
兩位國際青年車手將首次參加亞洲保時捷卡雷拉杯，為本賽季錦上添花，他們是來自Absolute Racing車隊的吉伯特（Mitchell Gilbert）和來自錦龍車隊的沙坦（Paul-Loup Chatin）。
21歲的澳大利亞隊友吉伯特是前GP3系列賽參賽車手，曾經(jīng)在國際汽聯(lián)三級方程式錦標賽中征戰(zhàn)過兩個賽季。
24歲的沙坦是一位極具天賦的車手，他曾兩次參加勒芒24小時耐力賽LMP2組別的賽事，并贏得過歐洲勒芒系列賽LMP2組別的冠軍。這位法國車手不僅參加了本賽季的亞洲保時捷卡雷拉杯，還有望在法國和意大利卡雷拉杯的比賽中亮相。
作為車手陣容中的領(lǐng)軍人物，來自正通汽車車隊的中國大陸車手包金龍第三次重返亞洲保時捷卡雷拉杯，突顯出亞洲保時捷卡雷拉杯在促進當(dāng)?shù)厍嗄曩愜嚾瞬排囵B(yǎng)中的重要意義。
本賽季與包金龍一同加入年度總冠軍角逐的還有他的兩位中國同胞：一位是攜新經(jīng)銷商車隊新豐泰Fun88車隊重返亞洲保時捷卡雷拉杯賽場的張大勝，另一位是在亞洲保時捷卡雷拉杯初次登場的崔岳，他也是本賽季捷成車隊的兩位參賽車手之一。
本賽季的車手參賽陣容也同樣見證了保時捷中國迄今為亞洲年輕賽車新秀所提供的最大發(fā)展機會，鄧立恒（Andrew Tang）作為保時捷中國青年車手培訓(xùn)計劃首位簽約車手將代表新組建的保時捷中國青年車隊征戰(zhàn)賽場。這位21歲的新星，將會在整個賽季得到4位保時捷明星教練的輪流指導(dǎo)，在本周末的官方試車日中將首先獲得明星教練班博（Earl Bamber）的指導(dǎo)。班博是兩屆亞洲保時捷卡雷拉杯冠軍、保時捷美孚1號超級杯冠軍，以及勒芒24小時耐力賽2015賽季冠軍，擁有與鄧立恒相似的歐洲保時捷青年車手經(jīng)歷，讓他成為鄧立恒首位明星教練的最佳人選。鄧立恒將會追隨班博成功的腳步，逐步成長為一名職業(yè)賽車手。
來自保時捷控股車隊的馬丁（Martin Ragginger）第五次回歸亞洲保時捷卡雷拉杯，盡管之前屢次與冠軍失之交臂，但這將轉(zhuǎn)化為他在本賽季想要迫切證明自己的動力。
PICC追星車隊備受關(guān)注的18歲年輕車手門尼克（Nico Menzel）將在上賽季總成績第三名的基礎(chǔ)上力爭突破。2015年，這位年輕的德國車手以令人驚訝的成熟表現(xiàn)獲得了2次回合冠軍和4次站上領(lǐng)獎臺的機會。如今，門尼克盼望在他參加亞洲保時捷卡雷拉杯的第二個賽季，追隨父親的腳步摘得勝利的桂冠。
PICC追星車隊的門尼克（Nico Menzel）表示：“作為一名車手，去年我一直在隨著亞洲保時捷卡雷拉杯的前進而進步。”他也表示：“無論是賽車，還是我的車隊都表現(xiàn)非常出色。我希望在本賽季能有所突破，并在賽季末收獲理想成績。”
上個賽季B組充滿戲劇性的精彩賽事令人印象深刻，隨著上賽季冠亞季軍的強勢回歸，2016賽季的B組賽事也將帶來不容錯過、引人入勝的巔峰對決。
陳友賢是捷成車隊首位參賽車手，在上賽季的收官之戰(zhàn)憑借一分的領(lǐng)先優(yōu)勢戰(zhàn)勝泰國車手符迪干（Vutthikorn Inthraphuvasak）贏得了B組2015年度總冠軍的頭銜。2016賽季，符迪干將攜手est cola Thailand車隊再次回歸。上賽季季軍得主申威將代表Modena Motorsports車隊出征本賽季，連續(xù)第七次參與冠軍頭銜的爭奪。毫無疑問，本賽季的B組賽事冠軍將再次充滿懸念。
申威將再次與他兄弟和隊友申莊并肩作戰(zhàn)，而申莊在B級比賽中已經(jīng)是一個經(jīng)驗豐富的車手。同時，來自O(shè)penRoad Racing車隊的謝漢耀也將參與本賽季冠軍爭奪，他在上個賽季中6次登上頒獎臺，在B組比賽中取得了第四名的成績。
Racing Spirit Thailand車隊的昆普洛美（Sontaya Kunplome）將會與他的泰國同胞，來自True Visions Motorsports Thailand車隊的賓查勞（Suttiluck Buncharoen），以及熱門的澳大利亞車手特里斯達（Paul Tresidder）共同參與B組賽事。
來自Absolute Racing車隊的車手袁波將首次在今年的亞洲保時捷卡雷拉杯賽場上亮相，加入B組年度總冠軍的角逐，袁波去年贏得了蘭博基尼-寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽的PRO-AM冠軍，并曾在青年冠軍方程式系列賽中獲得“最佳中國車手”的頭銜。
來自百得利車隊的中國車手李超和來自RC Racing車隊的新加坡車手張靈康（Ringo Chong）將一同回歸亞洲保時捷卡雷拉杯2016賽季的B組賽事，這也是張靈康第十次參與亞洲保時捷卡雷拉杯。今年，亞洲保時捷卡雷拉杯還將迎來實力強勁的香港車手陣容，包括：Arrows Racing車隊的馮銳森、LKM Racing車隊的邵玉龍和Prince Hong Kong Racing車隊的劉志勇，此外，來自Team Formax車隊的中國車手王曦也將2016賽季首次亮相。
保時捷中國賽車運動經(jīng)理季博安（Alexandre Gibot）表示：“我們非常高興揭曉本賽季實力強勁的參賽車手陣容。在專業(yè)車手組中，只有兩位年齡超過了25歲，這是亞洲保時捷卡雷拉杯歷史上最年輕的參賽車手陣容。隨著上賽季多名B組車手的回歸，今年賽場上我們不僅能看到冉冉升起的賽車新星，也能看到經(jīng)驗豐富的車壇名宿。”
作為亞洲最具有影響力的單一車型賽事，亞洲保時捷卡雷拉杯將在2016賽季突破地域限制，再創(chuàng)高峰。標志性的保時捷911 GT3 Cup賽車已經(jīng)整裝待發(fā)，將在本賽季4月的揭幕戰(zhàn)上馳騁于上海國際賽車場，開啟亞洲保時捷卡雷拉杯歷史上最舉世矚目的全新篇章。
