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美國ACE攜輪圈新技術及新品亮相改裝展
孟歡
新聞稿 · 0瀏覽·2016-07-11 15:10
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7月8日,2016中國國際汽車原廠升級套件暨改裝車展覽會(AIT雅森改裝展)拉開帷幕,美國ACE攜旗下眾多成熟產品,盛裝出席中國國際展覽中心E1館A04展臺。旗下新一代冷凝旋壓技術的代表作——全新的FF系列輪轂,也在本屆AIT雅森改裝展的新品發布會上首發亮相了兩款產品,以多個“新”,彰顯了美國ACE高端的品牌形象,為不斷追求高品味產品設計、高規格生產工藝的客戶群體帶來全新的使用體驗。
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新一代冷凝旋壓工藝

8日下午在優山美地俱樂部舉行的發布會上,美國ACE揭秘了兼具鍛造和鑄造優點于一身的新一代冷凝旋壓工藝,其中包含“高密度金屬晶體,創造超薄3.2mm厚度;冷凝旋體加工,保證金屬強度;立式旋壓模組同步成形,保證真圓精度;全自動機械手臂操作,品質穩定可靠”這四大亮點。
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高密度金屬晶體,創造超薄3.2mm厚度

輪轂可分為輪輞和輪輻,通常輪輞部分厚度需達到3.5-4mm才能保證與輪輻強度相當,但全新的ACE輪轂采用高密度金屬晶體,在保證強度的同時創造超薄3.2mm厚度。
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冷凝旋體加工,保證金屬強度

絕大部分旋壓工藝,均使用熱旋壓技術,通過對鋁胚進行火烤升溫使鋁變軟,經過2-3次旋壓過程才能成型,因此受外界氣候溫度、受熱不均勻、鋁作為金屬在不同溫度下密度不同等因素影響,不穩定性較高,因此不用加熱的冷凝旋體加工,通過一次旋壓過程直接成型,密度在加工過程中保持統不變,保證金屬強度。
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立式旋壓模組同步成形,保證真圓精度

技術相對老舊的臥式旋壓,輪輻垂直于水平面,經過熱處理的鋁胚在旋壓過程中受慣性與引力影響,輪轂失圓率較高,而輪輻與水平面平行的立式旋壓模組,配合冷凝旋體加工同步成形,保證真圓精度。
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全自動機械手臂操作,品質穩定可靠

全自動機械手臂操作,有效避免因疲勞、操作不熟練及失誤導致的成品瑕疵,保證產品品質穩定可靠。
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四大亮點并不僅僅是品牌賦予產品的噱頭,而是實實在在的改變,通過這一系列新技術新設備的引入,新產品輪轂的延展性提升50%、強度提升30%,而重量卻減輕了20%,看似枯燥無味、虛無縹緲的數據背后,是力爭帶給每一位用戶更加安全、放心的使用體驗。

新產品設計

隨著新技術的投入使用,極具競爭力的新系列產品也將逐步投放市場。美國ACE的設計方向一直面向高端豪華市場,嚴重影響?輪轂重量的輪輻造型也盡量偏向輕量化風格,未來更將針對高端在中大型SUV推出一系列專屬產品。在本屆AIT雅森改裝展上,先期上市的V001和V002就是采用上述設計風格的新一代冷凝旋壓工藝的兩款FF系列產品,兩款產品目前提供19寸和20寸可供選擇,數據包含19×8.5J/9.5J/10J/10.5J、20×8.5J/9J/10J/10.5J/12J,至于PCD以及ET等其他輪轂數據,先期投入市場的是滿足主流豪華品牌車型的輪轂數據,而在8月份將逐步推行滿足更多用戶需求的客制化服務。
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而在今年內,計劃還將陸續有三款產品將在國內上市,以最短的時間豐富全新FF系列的產品線,滿足從轎車、跑車到SUV客戶的不同需求。
此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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