2019年1月17日晚，位于北京市朝陽區廣渠路的競園藝術中心要比往常熱鬧的多。晚上7點整，來自中國國家交響樂團國家一級演員陳俊華以一首《我和我的祖國》正式開啟2018年度車頒獎儀式，伴隨著大屏幕上滾動播出的中國汽車發展史，現場的氛圍被逐級點燃，來自汽車業內外300余位專家、領導、跨界人士、媒體聚集一堂，共同見證此次頒獎儀式。
『清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵』
在過去的一年，中國發生了很多大事，汽車市場更是出現了二十多年來首次的負增長，汽車行業的變革已經到來。不過在著名經濟學家、清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵看來，雖然剛剛過去的2018年可以用“憂”字形容，但這個“憂”字沒有太多的深層次的實體經濟層面的根據。李稻葵認為：“2019年汽車行業正增長，而且增長的速度至少能保持跟經濟差不多，甚至比它多一點，因為今年有很多關稅下降的政策，很有可能購置稅調整政策都將出臺落地，這對我們汽車的消費和汽車行業是重大利好。所以我堅定地認為，咱們2019年堅定要調整下去，堅定地要變下去。該升級的升級，該研發的研發。”
『寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋』
寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋表示：“歌頌正能量，推動正能量，創造正能量，正是今天的中國需要倡導的。中國需要正能量，今天的中國汽車市場同樣也需要正能量。過去的一年，汽車市場在經歷了連續十幾個年頭的增長后，第一次出現了負增長。如何面對現實向前看，正能量是我們前進道路上的信心和動力的源泉。”
此次年度車入圍車型分別是：吉利汽車領克02、上汽榮威 榮威Marvel X、沃爾沃XC60、北京現代LAFESTA 菲斯塔、全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車、一汽-大眾 TAYRON 探岳、比亞迪全新一代唐DM、領克03、廣汽本田第十代雅閣。
清華大學美術學院陳楠教授提出了對汽車設計的獨特思考：“究竟我們這個時代是有創意的時代，還是一個不要創意的時代？這是一個非常大的問號。我想提出這個設想為我們今天頒的獎作為一個啟發，如何突破汽車設計的范式。經過一百年的設計范式，有沒有可能被突破？究竟會變成一個固定的像手機一樣的，還是越來越不一樣？。”這一場年度車活動不僅暗藏了去年整個車市的跌宕起伏，還對未來的車市提出了全新的思考。