[汽車之家 行業] 當我們聽到米其林的時候，首先想到的是那個“輪胎人”必比登？還是米其林高級餐廳？亦或干脆是一圈行駛在高速路上的輪胎？米其林品牌形象越來越多元化，內涵也越加豐富。11月4日晚，第三屆進博會正式開幕。作為首次參加進博會米其林，以獨特的設計理念，打造出一個品牌展會空間，去往“更安全、更智慧、更綠色、更愉悅”的可持續未來。
米其林致力于為各類交通出行，提供智能解決方案。進博會期間，通過從涵蓋個人和城市交通到重工業運輸工具中選擇一個主題，展示其不斷提高安全和效率的出行方案。在智能板塊，米其林競馳智能操控系統、智能礦山輪胎管理系統、智能軌交輪胎管理平臺、公交輪胎全生命周期管理平臺、智能自修復方案、智能網聯輪胎。
值得一提的是，本次進博會米其林智能自修復方案全球首發。Michelin I-Selfseal技術采用實時監控和智能算法，可以幫助駕駛員監控輪胎狀態。Michelin I-Selfseal還可以提供定制解決方案，應對由于輪胎穿孔導致的不同級別的空氣泄漏。
作為輪胎行業的佼佼者，米其林Vision創新概念輪胎也在進博會亮相，者代表著米其林對未來可持續交通的愿景：免充氣、可互聯、胎面可3D打印、100％可循環是Vision的4大特征。透過VISION創新概念輪胎，可以看到米其林提供更安全、更智能、更加可持續的出行方式，以此應對各種挑戰。
值此進博會契機，米其林還為大眾展示代表“未來出行”的UPTIS(Unique Puncture-proof Tire System)免充氣防刺扎輪胎系統，這也是UPTIS在亞洲市場首發亮相。UPTIS是邁向更加可持續出行的重要一步，突破性的輪轂組件消除了輪胎漏氣和爆胎的風險，它既可以讓駕駛者更有安全感，也能讓車隊最大限度縮短故障時間，提高解決輪胎漏氣和缺氣的效率。另外，減少更換輪胎次數和備胎生產的原材料使用，社會將獲得極大的環保效益。通過與通用汽車的研究合作和共同開發，UPTIS計劃最早于2024年廣泛應用于乘用車。
米其林氫燃料電池模塊StackPack（電堆包）也會在進博會亮相。在過去15年，米其林集團持續專注開發氫能源出行。去年，米其林與佛吉亞合作并成立了"Symbio”合資公司，致力于氫能源電池組和燃料電池系統的研發，可運用于輕型商用車、公交車、重型卡車、船只、賽車等。（文/汽車之家 李爭光）
