6月10日，以“先手”為主題的2021第13屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在合肥開(kāi)幕，整個(gè)論壇即日起共為期3天，共有超過(guò)40場(chǎng)演講、17場(chǎng)議題討論、1本出行藍(lán)皮書(shū)發(fā)布、1場(chǎng)軒轅之學(xué)與法國(guó)里昂商學(xué)院聯(lián)合課程簽約、3場(chǎng)中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇之夜。
據(jù)悉，3天論壇將有超過(guò)150位嘉賓參與演講和討論，參會(huì)總?cè)藬?shù)將超過(guò)1000人。11日和12日的“之夜”活動(dòng)分別是第六屆鈴軒獎(jiǎng)啟動(dòng)儀式和第七屆金軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典。
本次會(huì)議議題內(nèi)容主要包括：我們?nèi)绾慰创@個(gè)新汽車(chē)時(shí)代；擁抱變化，新汽車(chē)終局如何被定義；新汽車(chē)造型設(shè)計(jì)如何能本質(zhì)突破；自動(dòng)駕駛：自研或同獨(dú)立公司合作；自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展和商用化現(xiàn)狀。
當(dāng)晚還舉行了盛大的中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇之夜暨軒轅之學(xué)巨浪1期畢業(yè)典禮。以“成就新汽車(chē)人”為使命的軒轅之學(xué)是汽車(chē)商業(yè)評(píng)論2020年3月創(chuàng)立的又一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚合賦能平臺(tái)，迄今為止的三期課程全部爆滿(mǎn)，巨浪一期已學(xué)成結(jié)業(yè)。軒轅之學(xué)學(xué)員代表還在10日上午的論壇中對(duì)部分演講嘉賓提問(wèn)互動(dòng)，讓演講變成雙向的思想碰撞。
中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇（China Auto Blue-Book Forum，簡(jiǎn)稱(chēng)CABF）是汽車(chē)商業(yè)評(píng)論主辦的目前中國(guó)規(guī)模最大、檔次最高、最重要和最具影響力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端對(duì)話(huà)平臺(tái)之一。全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最著名的“汽車(chē)四化”概念最早就是由第七屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇提出，現(xiàn)已成為行業(yè)共識(shí)。
中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇首次來(lái)到合肥，本屆主題為“先手”。因?yàn)?021年適逢中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，既是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，也是后疫情時(shí)代中國(guó)以全新面貌審視世界同時(shí)也是被世界觀照的一年，更是中國(guó)汽車(chē)業(yè)面向智能電動(dòng)新汽車(chē)全力出發(fā)的一年。
展開(kāi)新嘗試，打開(kāi)新局面，先手思維尤其重要。本屆論壇從宏觀的世界汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)走向，到微觀的汽車(chē)造型、自動(dòng)駕駛、芯片、激光雷達(dá)等熱點(diǎn)話(huà)題，展開(kāi)全球汽車(chē)百年未有之大變局對(duì)于當(dāng)下如何行動(dòng)的大討論。
“這場(chǎng)新汽車(chē)革命也才剛剛開(kāi)始，一切也都只是在萌芽之中，毫無(wú)疑問(wèn)，這中間，誰(shuí)能夠更深刻的理解新汽車(chē)革命的本質(zhì)，誰(shuí)能夠更多地?fù)碛行缕?chē)革命的資源，那么誰(shuí)就掌握了先手，誰(shuí)就更有可能成功。”中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇主席、軒轅之學(xué)校長(zhǎng)、汽車(chē)商業(yè)評(píng)論總編輯、汽場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人賈可博士在開(kāi)幕致辭中說(shuō)。接下來(lái)的11、12日，這場(chǎng)汽車(chē)界最強(qiáng)頭腦風(fēng)暴還將繼續(xù)上演。
