5月15日，專用車產業創新發展大會暨專用車科技展（2025）于十堰成功召開。大會圍繞“推進高端化 邁向智能化 提升專用車產業發展生態”主題，共舉辦1場開幕大會，1場高端閉門研討會，1場技術交流研討會，1場產業鏈對接活動和1場專用車科技展，匯聚了行業專家、企業家等數百位與會嘉賓就專用車產業的創新發展、市場趨勢、國際化路徑、政策環境等議題進行深入討論與交流。
會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉作《重新定義專用車》主旨報告。他指出，專用車行業處于深度變革期，產業正從七個維度進行系統重構與價值重塑：在產業定位上，從“商用車減法”邁向“價值加法”；在功能屬性上，從傳統工具到高端裝備；在驅動力上，實現電動化與智能化“雙輪并驅”；在產業生態上，從“碎片化”到“集成式”汽車大工業思維；在商業模式上，從“賣產品”到“提供全生命周期服務”；在國際化發展路徑上，從“本土競爭”到“全球市場領跑”；在行業管理上，從“傳統管理”到“先進體系引領”。張永偉強調，專用車的發展將依托技術突破、場景創新與生態重構，推動行業由“紅海內卷”走向“藍海增長”，成為中國汽車工業高質量發展的重要引擎。
01 開幕大會，構建專用車產業新共識
作為本次大會的重頭戲，開幕大會以“推進高端化 邁向智能化 提升專用車產業發展生態”為主題，由中國電動汽車百人會副秘書長師建華主持。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉，十堰市市委書記黃劍雄出席會議，十余位全國專用車產業鏈上下游代表性企業嘉賓在會上做主題發言。
十堰市市委書記黃劍雄在發言中指出，當前，專用車產業正處于政策紅利釋放、技術變革加速、全球競爭重塑的戰略機遇期，面臨新技術倒逼行業變革、多元市場驅動差異發展、多業融合重構產業生態“三大趨勢”，十堰專用車發展商專一體的集群優勢、細分領域的產品優勢、創新驅動的技術優勢尤為明顯，將錨定打造世界一流的高端專用車、全國安全應急和特種裝備行業示范高地，供需兩端協同發力，加快建設“三中心一基地”，做大做強專用車產業集群，助力中國專用車高質量發展。
東風汽車集團股份有限公司商用車事業部總經理張小帆表示，近幾年，在國家雙碳戰略和技術革命的背景下，專用車正加速向高端化、智能化、綠色化轉型，產業體系和競爭格局發生著深刻的變化。面向未來，東風將加速把資源向新能源、智能化、國際化“三個躍遷”聚焦聚力，發揮“鏈主”作用推動“武襄十隨”產業集群升級，攜手構建底盤上裝一體化現代產業生態，助力專用車產業高質量發展。
宇通重工股份有限公司總經理陳紅偉表示，商用車行業專用化和新能源化已成為不可逆轉的趨勢，且 “輕增重縮” 特征顯著。他分析稱，物流類場景中輕型冷藏、危化品運輸等有市場機會，作業類場景中環衛新能源化進程領先，行業正進入存量更新與細分深化階段，需以電動化、智能化、智聯化、生態化、一體化技術迭代破解 “高價值與低成本”矛盾。
廣西柳工機械股份有限公司電動產品與技術研究院副院長張強提到工程機械領域也正在迎來電動化、智能化、國際化的全方位變革。全球可再生能源快速發展，各國對低排放、高效率設備的需求持續增長，為工程機械電動化帶來新機遇。在國內市場，柳工的純電動輪式裝載機已實現規模化應用，2024年輪式裝載機純電銷量突破1萬臺，市占率26%。
徐州徐工新能源汽車有限公司氫能營銷中心總經理高朋提出專用車新能源化發展的三大關鍵方向：一是零部件體系的成本控制與協同優化，通過產業鏈聯合降低整車制造成本；二是關鍵技術的升級與擴容，打通技術壁壘，提升整車綜合性能；三是三電系統與配套運營體系的全面提升，構建多元充換電解決方案，包括底換、側換等多模式應用。他強調，“破局即合作”，唯有打破技術壁壘、提升標準體系，才能實現行業協同發展。
安徽江淮汽車集團股份有限公司商用車營銷事業部副總經理張晉表示，對于專用車行業而言，電動化已在冷藏車、環衛車等細分領域取得突破，而智能化的關鍵，則在于精準匹配用戶場景與實現商業閉環。對此，他呼吁產業鏈協同推動智能化落地，共同引領行業向高端化、智能化、專業化轉型。
中聯重科混凝土機械產品總監張國君結合車輛作業的多樣化場景，總結出電動化適配的三大典型使用場景：單任務、固定作業場景，如泵車；短程、多任務、循環作業場景，如混凝土攪拌車、冷鏈運輸車；多任務、非固定、場地作業場景，如挖掘作業。同時，他強調“智能化不等于高端化”，高端化需以技術賦能為核心，突破傳統“單機智能”局限，向場景化集群智能升級，并依托柔性智能制造產線保障高端產品落地。
卡爾動力（北京）科技有限公司工程負責人于洋系統介紹了企業在L4級商用車智能駕駛領域的技術創新、場景落地與未來規劃。他透露，卡爾動力正開發全新形態的“未來運輸機器人”——取消駕駛艙后可提升載貨空間約20%、增加載重10%以上，并搭載1070度電池，續航可達800公里。借助底盤換電系統，可在不同場景下靈活切換上裝模塊，大幅提升運營效率與毛利率。
湖南京能新能源科技有限公司副董事長孫茂建表示，隨著新能源政策、技術進步與應用場景的不斷拓展，補能體系作為專用車電動化的關鍵支撐，正迎來全新發展機遇。他指出，近年來在國家一系列補能支持政策的推動下，尤其是一線、二線乃至縣域城市“補短板”工程的加快推進，為商用車電動化奠定了堅實基礎。而在技術層面，從液冷快充到兆瓦級超充的躍升，標志著補能速度已實現從“能用”向“高效智能”的跨越。
針對專用汽車出口戰略，江蘇蘇美達成套設備公司國際貿易事業部副總經理張晶建議，面向歐美高端市場，重視技術門檻，以性價比的差異化競爭優勢搶占更多國際市場份額；從傳統的低利潤，低附加值的自卸等專用車向高利潤、高門檻的休旅房車轉型。他表示，要以具體項目為依托，組建屬地化運營團隊，貼近客戶，以更高的效率，更完善的設計，更快的交貨周期，為海外終端用戶提供源源不斷的價值。
湖北一專汽車股份有限公司董事長鐘于祥提到，十堰作為中國商用車之都，產業集群效應顯著。湖北一專將深化與東風商用車等本地企業合作，推動整專一體化，實現研發、制造、營銷、售后全鏈條協同，助力十堰向全球專用車基地升級；同時把握“雙碳”機遇，布局新能源商用車，推動專用車從工具向價值載體轉變。
湖北三環汽車有限公司副總經理尚金龍介紹，在專用車領域，三環汽車積極培育新質生產力，與科技企業合作開發的HAV無人駕駛集裝箱運輸車第四代產品，已成功應用于多個港口園區；緊跟“雙碳”戰略，布局純電、換電、氫能源等新能源產品，相關新能源牽引車、電動車在多地實現批量銷售；借助“鄂企出海”戰略，燃油車、新能源車等多品類產品出口業務全面開花。
馳田汽車股份有限公司董事長黃玉鴻認為，當前專用車行業面臨深層次變革，傳統的技術路線面臨挑戰，產業鏈重構正在發生。為此需要在強化專用車轉型發展的同時，進一步拓展專用車產品線，堅持以道路和非道路兩個場景為抓手，持續做好國內國際兩個市場；深化產業鏈協同，強化與主機廠、生態圈合作，應對新能源車與無人駕駛浪潮，共促中國專用車產業高質量發展。
開幕大會同期，還舉行了一系列重要簽約發布儀式和授牌儀式，包括十堰市委常委、常務副市長張澍發布支持專用車產業發展的政策；十堰市聯合專用車行業機構、科研院校、重點企業共建“全球商專用車一體化產業基地”戰略合作協議；交易中心、抓單中心、中試基地建設簽約儀式等活動，為產業發展注入了新的活力。
02 多元研討交流，激發產業鏈協同創新活力
為推動更深層次的產業鏈協同與技術對話，大會同步舉辦了技術交流研討會、高端閉門研討會與“提鏈行動”——“走進十堰”新能源汽車產業鏈對接交流活動。
技術交流研討會聚焦“專用車自動駕駛技術與場景”，會議由中國電動汽車百人會副秘書長王賀武主持。
與會嘉賓圍繞專用車自動駕駛技術創新、場景應用、商業化落地路徑等核心議題展開深入探討。礦區、港口、園區等封閉場景因作業單一、安全需求高，成為當前商業化落地的核心場景。專用車自動駕駛需以場景需求為驅動，優先在封閉/半封閉場景實現技術驗證與規模化落地，同時通過車路云協同、成本優化、政策創新及產業鏈協同，逐步向開放場景拓展。未來，需重點解決跨區域政策壁壘、長尾場景技術突破及社會價值平衡問題，共同推動產業向高效、安全、可持續方向發展。
高端閉門研討會，以“重新定義專用車產品與發展戰略 推動產業轉型升級”為話題，邀請來自行業主管部門、企業與研究機構的代表展開深度研討。
當前，專用車產業正處于轉型關鍵期，與會嘉賓一致認為，需以電動化、智能化、高端化為核心方向，通過商專一體化、產業鏈協同及國際化布局突破發展瓶頸。同時，政府、行業協會與企業應共同努力，加強政策引導、行業規范與技術創新，推動專用車產業實現高質量發展。
會議最后，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉發布商專用車一體發展行動計劃并作總結發言，為產業轉型升級提供了思路。
“提鏈行動”——“走進十堰”新能源汽車產業鏈對接交流活動由中國電動汽車百人會邀請吉利遠程、湖南星通、中國重汽三家整車企業聯合十堰市重點零部件企業共同舉辦，與會嘉賓圍繞專用車產業的合作、技術創新、市場拓展等方面展開深入交流。他們認為，專用車產業需通過區域協同、技術創新、數字化轉型及全球化布局突破發展瓶頸。未來應聚焦新能源與智能化技術落地，加強產業鏈上下游深度合作，依托數字化平臺優化資源配置，積極拓展國內外市場，推動產業向高端化、綠色化升級。
03 專用車科技展，集中呈現專用車產業生態力
5月15日-17日舉辦的專用車科技展，作為本次大會的核心環節，展覽面積約2萬平方米，匯集了超過100輛專用車整車、50多家相關零部件、生態服務商的精品，全方位展示了行業向高端化、智能化、綠色化轉型的堅定決心。
展覽集中展示了智能網聯、車機一體、應急救援、物流運輸、工程機械、礦山機械、房車等行業最新專用車產品，同步匯聚展示上裝、動力、底盤、車橋、輪轂、ABS等各類零部件和線上銷售平臺生態服務商，突顯展示車聯網、人工智能、大數據等在專用車行業的最新應用，展現最新材料、最新技術、最新模式、最新趨勢，為觀展者提供直觀、生動的視覺體驗和關于產品、行業的深度思考。
專用車產業創新發展大會暨專用車科技展（2025）的成功舉辦，不僅為業界提供了清晰的行業發展趨勢圖景，也為專用車產業在新時代背景下實現高質量發展注入了新動能。