● 途安L

　　途安L在緊湊型MPV領(lǐng)域中可以說是“前輩”級的車型，我們在一些城市的公共出行領(lǐng)域中也可以看到它的身影。近日，我們從西安某經(jīng)銷商處獲悉，途安目前最高可享2.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了8.7折。

◆車主價格趨勢

　　 我們以途安 2021款 途安L 280TSI DSG拓界版 7座為例，雖然它的優(yōu)惠幅度存在一些波動，但是整體的優(yōu)惠幅度都能夠在2-3萬元。并且基本上在近兩年來，它的優(yōu)惠幅度均能比較平穩(wěn)的控制在2萬余元。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　雖然各地的優(yōu)惠政策存在著一些差異，不過通過以往的優(yōu)惠幅度來看，途安至少2萬元左右的優(yōu)惠行情算是基本“保底”的。如果您所在地區(qū)的經(jīng)銷商能夠給出2.5萬元左右的優(yōu)惠幅度，我想還是值得入手的。

● 奔騰NAT

　　無獨(dú)有偶，現(xiàn)如今在一些城市中也經(jīng)常可以看到奔騰NAT作為網(wǎng)約車或者公共出行工具，穿梭于街頭巷陌。它采用的是2+3的5座版布局，因此第二排的乘坐空間也更寬裕。近日，我們從南昌某經(jīng)銷商處獲悉，奔騰NAT目前最高可享2.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了8.6折。不過需要注意的是，奔騰NAT本身就是一款主要為出租車/網(wǎng)約車市場打造的“特別款”MPV，其主要用戶群體為相關(guān)出行服務(wù)企業(yè)或?qū)Ｂ毸緳C(jī)，想要購置適合家庭使用的“非商用”產(chǎn)品的話，建議選擇其它品牌車型。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格趨勢來看，在5-8月之間它的優(yōu)惠行情整體維持在2萬元上下，而在9月份一度上揚(yáng)，呈現(xiàn)出了較大的優(yōu)惠幅度。個人感覺4.4萬元優(yōu)惠或許僅為個例的可能性較大，在2萬余元的優(yōu)惠行情會更易于成交。

◆ 購買建議：

　　作為網(wǎng)約車或者想涉足公共出行領(lǐng)域的朋友，奔騰NAT是一款值得考慮的車型，它在座椅布局以及人性化設(shè)計方面的表現(xiàn)不錯。新車如果能有個兩萬余元的優(yōu)惠，還是可以入手的，也能夠進(jìn)一步降低您的用車成本。

★ 全文總結(jié)：

　　 通過本文的介紹分析，相信大家對五菱凱捷、傳祺M6、嘉際(參數(shù)|詢價)、上汽大通MAXUS G50、途安以及奔騰NAT這6款車型的行情情況有了一定程度的了解。目前，這6款車型的行情中，傳祺M6、上汽大通MAXUS G50、途安和奔騰NAT這四款車型的優(yōu)惠行情都是較為平穩(wěn)的，可以考慮入手。當(dāng)然了，還是要根據(jù)您當(dāng)?shù)氐那闆r而定，對于有意向的車型要多與經(jīng)銷商聊一聊，興許會有更多的優(yōu)惠或驚喜呢。（文/汽車之家 王亮）

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