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[汽車之家 北京車展訊] 2008北京國際車展，自主品牌在車型設(shè)計(jì)方面給我們帶來了十足的驚喜，某種程度上這同中國本土汽車設(shè)計(jì)業(yè)的崛起不無關(guān)系。長城華冠汽車設(shè)計(jì)公司就是崛起者之一。在本次車展，長城華冠首款概念跑車“天蝎”正式亮相。

古希臘神話中盛傳關(guān)于天蝎和太陽神阿波羅的傳說，天蝎座以此得名。而在中國古代，天蝎曾經(jīng)是先民們的圖騰騰和精神寄托。禹的甲骨文字形成就是一個蝎子的形狀。

一直以來中國汽車設(shè)計(jì)界過于缺乏自我，缺少對中國傳統(tǒng)元素的繼承與發(fā)展。“天蝎”跑車所要詮釋的正是東西文化交融的汽車設(shè)計(jì)思潮。

就天蝎跑車的造型設(shè)計(jì)而言，它沒有明顯的缺點(diǎn)，但是也缺乏仍人過目不忘的元素。前臉較多的學(xué)習(xí)了意大利GT跑車設(shè)計(jì)思路包括引擎蓋及進(jìn)氣壩的設(shè)計(jì)看起來都坡為熟悉。側(cè)面線條富有張力，后輪拱的設(shè)計(jì)則充滿肌肉感，看起來十分動感強(qiáng)勁。而尾部則體現(xiàn)了較好的原創(chuàng)造性。

綜合而言，雖然整體設(shè)計(jì)略慢于國際設(shè)計(jì)節(jié)拍，但算是一款高成熟度的作品。天蝎給我印象最深的進(jìn)風(fēng)口右下側(cè)的中文“天蝎”標(biāo)識。中國文化源源流長，中國文字博大精深。我們的汽車設(shè)計(jì)師有責(zé)任通過汽車載體來作一步的傳播。