今天，已經(jīng)預熱良久的日內瓦車展終于開始了，豐田在此次展會上帶來了2011款豐田RAV4，下面讓我們一起來看看實車。
新的RAV4在整體造型方面，延續(xù)了之前的整體風格，并換上了新的家族面孔，新的大燈棱角更加鮮明，霧燈部分的凹陷在橫向有所延伸，新的格柵繼承了新的新的家族特點，新的金屬幅更有質感，而反光鏡上也集成了轉向燈功能。
尾部和側身變化不明顯，尾燈多集成了一組LED燈，其他基本保持了之前的造型。新的RAV4將有十個車身顏色，其中包括三個新的車身顏色：珍珠白，黑色和紅色可供選擇。
在動力方面，新RAV4仍然提供了兩驅和四驅版，并有2.0L Valvematic汽油發(fā)動機和2.2D-4D 150柴油發(fā)動機和2.2D-4D 180柴油發(fā)動機三款發(fā)動機可選。新的動力系統(tǒng)優(yōu)化了驅動技術，實現(xiàn)了低排放和良好的燃油經(jīng)濟性。
新的2.0L Valvematic汽油發(fā)動機將配備6速手動變速箱，可以提供158Kw的動力和198N·m的扭矩。兩驅版0-100公里/小時加速時間為10.2秒，四驅版為10.5秒，而配備了Multidrive S變速箱（一款豐田新推出的CVT變速箱）的四驅版為11秒。
而新的2.2D-4D 180柴油發(fā)動機則采用了D-CAT技術（四驅集成技術），可以提供130Kw的動力輸出，最大扭矩也達到了400N·m。0-100公里/小時的加速時間達到了9.3秒，而最高時速可以達到200公里/小時。
在內飾方面，新車加強了內飾的整體品質，為座椅提供了新款皮革面料，而后排座椅依然可以輕松地折疊起來，后門使用兩個單觸桿支撐，使得從后門進入也很方便。新的配重方式也使整車配重比達到了55：45。
總體說來，2011款RAV4的變化主要集中在動力系統(tǒng)方面，其他技術部分略有提升，我們希望它會是一款合格的產品，只有這一點不要讓我們失望。具體上市消息還未收到，請關注我們進一步的報道。（文/李森）
日內瓦車展專題報道：http://www.omaae.com/chezhan/geneva2010/
