aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 資訊] 寶馬總裁諾伯特雷瑟夫曾透露，未來寶馬汽車的動力系統調整的方向是努力提高燃油效率和減少廢氣排放，當然這其中也包含旗下M系列的產品，近期寶馬新一代M5車型就再次路試曝光。

動力一直是這款換代產品的最大疑點，我們先前已經報道了新一代寶馬M5可能會搭載X5 M上的V8雙渦輪增壓發動機，但是根據海外最新的消息顯示，將于2011年初發布的新一代M5可能配備的是一款高功率版本的V8雙渦輪增壓發動機，而不是先前傳聞的V10。

就算是X5 Mhe X6 M的555馬力和680N·m的扭矩，相對于更小更輕的寶馬M5而言，其功率輸出已經比E63 AMG高出30馬力了。另外，與V8發動機向匹配的是寶馬公司的M-DCT的雙離合系統。

新一代M5將大量使用碳纖維和鋁等輕量化材料，這也有助于提高性能表現。車身采用混合結構，前半部分為鋁制框架，座艙和車尾使用傳統的鋼制車體，這將確保一個良好的前后重量分配。（編譯/汽車之家 梁思辰）