[汽車之家投票] 前言：每年因為爆胎造成的車輛事故不計其數，如果是在城市內的低速爆胎，問題還不大，一旦高速行駛中爆胎，死亡概率將會達到恐怖的高度。

有一組數字和大家分享下：
1/在高速行駛中，如果車速超過160公里/小時，前輪爆胎的生還幾率幾乎等于0。
2/意外交通事故中爆胎原因所占的比例高達60%。

上面說了很多死亡數字，但是就算你幸存下來，受傷的車輛保險公司也不會賠償你一分錢，一句冷漠的“保險行業規定：輪胎問題導致的事故不在理賠范圍內”終結了一切。

案例：本站編輯韓路，2008年8月，在京石高速上就親臨了一次高速驚魂爆胎，比較幸運的是僅僅為后輪爆胎，人沒有受到傷害，但是車輛遭受了極為嚴重的損壞，整個輪轂、后杠、左后懸掛、左側車身漆面完全報廢。

小實驗！三種胎壓狀態對車輛性能的影響
http://www.omaae.com/drive/200910/73322.html

防止爆胎的最首先手段就是提前知曉到本車胎壓，在輪胎出問題之前，提前預知、預防，這時候胎壓監測裝置（簡稱TPMS）就是一個能挽救生命的產品了。

基于爆胎和胎壓監測裝置的關系，由中國汽車工業協會發起，汽車之家協同配合，在互聯網范圍內進行的一次大調查。旨在通過此次調查，了解汽車用戶對輪胎壓力監控系統的關注和接受程度，從而引導相關行業政策。

希望大家踴躍參與投票，也許您的一票能決定未來日子里法規強制要求安裝胎壓監測裝置！（文/汽車之家韓路）

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