[汽車之家 北京車展] 本屆北京車展中，三菱叫來了“絕對新品”ASX勁炫（日本國內名為“RVR”），之所以用“絕對”形容是因為它100%原裝，連方向盤都是右舵的！據說這款車可能在8月份上市，售價約在18-24萬元左右。
勁炫的車身尺寸為4295mm×1770mm×1615mm（長×寬×高），軸距為2670mm，它的個頭與逍客近似，當然，這兩款車也是直接的競爭對手；ASX勁炫與歐藍德EX屬于同一平臺，就連樣子都十分接近，如果你想圖個好記的方式，也可以叫它“小號兒歐藍德”。
在日本，該車搭載的是1.8L發動機，而未來進入國內后，排量會增加至2.0，原因是對中國市場進行的調整；發動機型號為4B11，具有三菱MIVEC技術，與之相匹配的是6速CVT變速箱，并帶有方向盤換擋撥片功能，這套動力總成在三菱不少車型中都出現過。
ASX有兩驅和四驅車型之分，后者采用的電控適時四驅技術，該技術應該與歐藍德相同，同為多片離合器機構，據介紹，該車還會配備ASC（主動穩定控制系統，主要作用是控制加速時出現輪胎空轉或是側滑現象）與HSA（坡起輔助系統，防止陡坡溜車，松開剎車踏板后，車輛還可維持2秒鐘的制動效果）功能。
作為一款城市用途的跨界車型，ASX應該有著不錯的實用性和通過性，四驅技術的加入是這款車的賣點之一，與此同時，注重舒適與經濟性的2.0L+CVT組合也同樣值得期待。據悉，ASX勁炫將會在下半年進口到國內，未來還有望國產，屆時只要定價合理，它與逍客的戰役就會正式打響?。ㄎ?汽車之家 孟慶嘉）
點擊進入2010北京車展專題
http://www.omaae.com/chezhan/
● ASX勁炫的其它相關鏈接
尺寸更小！三菱緊湊型SUV ASX車展發布
http://www.omaae.com/news/201004/108264.html
融入主流 測試歐藍德EX勁界2.0運動版
http://www.omaae.com/drive/201002/94639.html
日內瓦車展前瞻 三菱ASX(RVR)歐洲首發
http://www.omaae.com/news/201002/94449.html
