[汽車之家 資訊] 我們之前一直關注著雪佛蘭的Volt電動車，而此次北京車展上，雪佛蘭帶來的是在其基礎上打造的MPV車型——Volt MPV5電動概念車。這款車型在北京車展上實現了其全球首發。
雪佛蘭Volt MPV5概念車是一款有著Crossover跨界概念的車型。和Volt轎車版相比，Volt MPV5概念車的軸距增加了15mm，車身的長寬高方面也分別增加了181mm、73mm和182mm。新車采用雙天窗設計和與Volt相同的19英寸輪轂，而其造型設計也借鑒了雪佛蘭Volt的元素。其采用封閉式的前格柵和經過空氣動力學優化的較低的前阻風板有效提高了車輛的燃油經濟性表現。
新車采用與雪佛蘭Volt相同的Voltec動力推進系統，由一個16千瓦時T型鋰電池組為電動機提供電力，并通過一臺電動機驅動，配合汽油發動機和發電機共同工作。據官方公布的數據，在5名乘客滿載，并且達到最高時速和加速情況下，依靠Voltec驅動系統提供的純電力驅動行駛51.5公里。同時，Volt MPV5搭載的1.4升發動發電機可提供額外約480公里左右的電力續駛里程。
『Volt MPV5概念車采用和Volt一樣的Voltec動力推進系統』
在車輛內部，Volt MPV5概念車采用了與Volt相同的中控臺設計及其醒目的雙色真皮座椅。得益于更大的車身尺寸，Volt MPV5概念車后排座椅提供了更加舒適的乘坐體驗。像所有跨界車一樣，雪佛蘭Volt MPV5概念車的座椅設計充分考慮了最佳的舒適性和靈活性，并進一步提升了上下車的便利程度。
另外作為跨界車型，當需要裝載貨物時，可折疊的后排座椅設計讓Volt MPV5概念車充分表現出跨界車型在空間運用上的優勢。當后排座椅放倒時，Volt MPV5概念車的儲物空間達1764.1L，而在后排座椅正常使用時，其儲物空間也高達863.7升，相比Volt多出了563.5升的裝載空間。
自從2007年通用汽車發布Volt概念車以來，Voltec推進系統技術發展已經逐步完善。今年3月份第一輛試生產的Volt電動車已經下線，并將接受進一步驗證和測試，從而為年底的正式生產做好充分準備。Volt MPV5雖然只是概念車，但是其核心技術的量產讓人們看到了Voltec技術在未來被廣泛應用的潛力和可行性。相信MPV5概念車量產也是指日可待的事情。（編譯/汽車之家 曾曉云）
相關文章：
豐富Volt產品線 雪佛蘭推MPV5電動新車
http://www.omaae.com/news/201004/109099.html
