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2011款現代Sonata在動力方面采用2.4升的Theta II型發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩為212Nm。混合動力中的電機部分可以將最大馬力提升40.2馬力，最大扭矩提升205Nm。而且在純電動機模式下車子也可以加速100km/h以上，在售價方面，現代表示這款車起售價約為26000美元（約合17.68萬元），頂配版售價約在30000美元（約合20.4萬元）左右。

記者在對話現代汽車(中國)整車銷售本部長金善發時，他表示Sonata混合動力版暫定明年年底引進，由于明年引入的新車型多達六七款，新車也有可能延期至后年年初引入。

現代美國的CEO John Krafcik表示，混合動力版的索那塔目前還在經歷最后一輪的測試與調校，他相信高速油耗還可以進一步降低至5.7升左右。屆時Sonata將成為同級別中最省油的中型混合動力轎車。

現代似乎不相信柴油，所以他們在柴油車方面沒有太多讓人驚喜的東西，但是在汽油機方面一向有優勢，幾乎市面上每一款現代車與對手相比都有更高的最大馬力與最大扭矩。在混合動力方面現代雖然腳步慢，但是也不算落后太多，現在他們推出了混合動力版的Sonata其百公里油耗僅為城市6.4L，高速6L。

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http://www.omaae.com/news/201004/103864-2.html