[汽車之家 八卦花邊] 近日，上海大眾斯柯達品牌在上海天馬山賽車場舉行了新明銳GreenLine媒體節油賽活動，旨在讓大家搶先體驗到新車的低碳環保特點，以及極低的日常用車油耗。而在當日的比賽中，大部分媒體都跑出了5.0L/百公里以下的好成績，與官方所宣稱的4.9L/百公里非常接近。
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14.93萬 斯柯達明銳GreenLine正式上市http://www.omaae.com/news/201007/127246.html
以低碳的名義！新明銳GreenLine搶先看http://www.omaae.com/advice/201006/122643.html
整個節油賽活動分為二日舉行，在首日的媒體培訓會上，廠方培訓師為大家介紹了GreenLine概念在歐洲地區的推廣和部分車型的特點。期間，眾媒體記者被分為多組，參與了廠方所推出的各項有趣的低碳知識問答，而其中所獲得的分值將會最終被統計到兩日的成績中去。
第二天的比賽被安排在上海天馬山賽車場舉行，陰霾的天氣讓大家對比賽都充滿著悲觀，畢竟潮濕的賽道不利于輪胎的抓地，更對于不開空調跑賽道的眾人來說是種不小的折磨。倘若下雨，情況則會更糟。
比賽開始后每組3個人將輪流駕駛新明銳GreenLine在天馬山賽車場上飛馳5圈，這是為了模擬不同人的駕駛風格而定。同時天馬山賽車場除了有多個不同角度的彎道之外，也夾雜了不少上下坡道路，過窄的賽道本身難度也不算小。
無獨有偶，比賽還未開跑，大雨已經傾盆而下。積水的賽道對于輪胎的阻力將嚴重減少車輛的滑行距離，增加踩油門的機會，提高最終的油耗值。不過對于此類擔心，在場的廠方工作人員到是一臉的淡定，對新車的表情顯得信心十足。
不同的選手駕駛風格都不盡相同，有的選手采用了普通的一D到底、在直道加油后掛空擋滑行的方法進行駕駛，而有的選手則干脆使用M模式，理論依據則是手動控制能更精確的控制降擋升擋時機，以最省油的轉速進行駕駛。
經過了2個小時的角逐后，比賽結束，在場的大部分組都跑出了5.0L/百公里以下的好成績，和官方標稱的4.9L/百公里差距不大。而最優秀成績則出現在白組身上，4.6L/百公里的油耗可謂驚人，但據在場的廠方工作人員介紹，在此之前的平媒組上由于天氣良好等原因，更是跑出了4.2L/百公里的出色成績?？梢娦旅麂JGreenLine在低碳節能的宣傳上并非空穴來風。
但同時對于消費者來說，低油耗所帶來的實惠若是消耗在更高的車價上則意義就不算大了，新明銳GreenLine在做出了如此優秀的表現的同時，上市后若依舊能給出合理的價格，相信會給同級別的其他車型帶來更多的壓力，也給消費者一款值得選購的全新產品以及全新的節能理念。（文/汽車之家 黃正橋）
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