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最近，2012款奔馳ML級諜照亮相，作為下一代奔馳系列SUV的第一款車型，在新ML的產品設計我們可以看到很多關于下一代G級和R級的設計語言以及動力系統。這也是降低開發成本，增加零部件通用型的一大成功案例。

據悉，2012款奔馳ML將在2011年年中正式亮相，雖然新車軸距沒有變化，但是從車身上來看，新ML似乎要比現在正在銷售的ML小一些，這也許也是奔馳汽車最近在縮水的原因吧。一些報告顯示，新ML除了擁有汽油混合動力的ML450以外，還將有柴油混合動力的配置，甚至還將推出插電式混合動力的ML。據悉，汽油混合動力車型將搭載的一臺80馬力的電動機和一臺雙渦輪增壓的3.5L V6發動機配合工作，當僅僅依靠電力驅動時，車輛能單獨行使18英里（大概30公里）。

插電式混合動力系統將接用于其他方案，比如說S400的動力總成。在其他方面，2012款ML將同樣借用或者說是共同開發其他車型的通用件，比如下一代的G級和R級。作為一款全新的SUV平臺，新ML的平臺還誕生了現在剛剛上市不久的新大切，這一平臺也是戴姆勒克萊斯勒分家之前所遺留的歷史問題。混合動力可能離我們還有些遠，初期上市的ML在歐洲將搭載一臺2.2L四缸柴油機和一臺V6柴油機，汽油機則包括V6動力，而AMG版本則將使用一臺直噴的V8引擎，預計排量5.5L，最大功率570馬力。（文/黃嘉剛）

動力未做改變 奔馳2011款ML63 AMG發布
http://www.omaae.com/news/201006/119580.html