近日，有媒體曝光了新款高爾夫Plus試裝車在國內的諜照，此前有關高爾夫Plus即將投產引入的消息再次浮出水面。下面我們一起來看一下：
車如其名，高爾夫Plus車系最主要的賣點就是較普通版本的高爾夫拉高的車頂線條，以及隨之放大的車廂空間。該車軸距和高爾夫不相上下，只是離地間隙變大、外形、車型空間變大，不過相對于途安要小一些。
相比去年年底曝光的車型，新高爾夫Plus的五邊形的尖角頭燈和帶鍍鉻飾條的中網與現款高爾夫6的造型如出一轍，另外帶有大燈清洗功能。
轉至車尾，高爾夫Plus的“TSI”的標識格外醒目，其中“SI”兩個字母標紅，這也引發了對未來高爾夫Plus動力配置的猜想。根據國外的現有動力組合來看，應該是1.4TSI，但是依據大眾現在對“TSI”的標識方法來看，有搭載1.8排量的排量性。究竟是多大排量現在還無法確定。（注：海外1.4T車型尾部的“SI”字樣為紅色）
轉至車內，如諜照所示，高爾夫Plus在內飾上隨外觀同步升級至大眾集團全新的設計，車廂采用運動氛圍濃郁的全黑色內飾裝潢，諜照試裝車的方向盤與低配高爾夫6的樣式相同。配備的應該是DSG的變速器，在海外高爾夫Plus采用的是7速DSG。
高爾夫Plus試裝車諜照的出現給我們了一個信號，大眾有意在國內拓展更加細分的個性化和家用車市場，完善自己在國內的產品線并實現更大的市場份額，屆時，TSI+DSG軍團將再一次壯大。(原文/Eric 消息來源：騰訊汽車)
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編者語：在去年年初，高爾夫Plus就已經曝光了在國內的諜照，并傳言會在未來國產，而此次曝光的除了采用的是新前臉的高爾夫Plus，動力方面還采用了大眾目前在國內最推崇的“TSI+DSG”的動力系統。
但是目前，并沒有確定的消息透露新車究竟會在一汽-大眾還是上海大眾投產，另外售價方面，如果投產，將同其車型定位一致將在高爾夫和途安之間。（編譯/汽車之家 曾曉云）
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