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2013年投產(chǎn) 布加迪Galibier限量300臺(tái)
申文恒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-09-26 09:50

[汽車之家 資訊] 布嘉迪全新四門(mén)豪華車在今年日內(nèi)瓦車展發(fā)布后引起了很大的關(guān)注,而新車的量產(chǎn)情況也牽動(dòng)著很多車迷的神經(jīng)。近日我們得到消息,這款布嘉迪16 C Galibier將于2013年正式生產(chǎn)。布加迪工廠在生產(chǎn)完最后的40輛威龍之后將全力生產(chǎn)300輛Galibier以供全球的富豪們收藏把玩。

汽車之家 布嘉迪 Galibier 09款 基本型

16 C Galibier內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯得十分利落。高檔的真皮和木材包裹整個(gè)中控臺(tái),而中控臺(tái)上幾乎沒(méi)有任何操縱按鍵,取而代之的是一塊LCD顯示屏,大部分功能應(yīng)該都集成在了屏幕上。最有特點(diǎn)是的,布加迪的工程師特意將馬力表和速度表安放在了中控臺(tái)的中央位置,以便于后排乘客能夠清楚地了解到這輛車究竟能跑多快。(馬力表的表底超過(guò)了800馬力,而速度表的極限則是390km/h)

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動(dòng)力方面,由于是四門(mén)轎車,所以不同于威龍的發(fā)動(dòng)機(jī)中置,16 C Galibier采用了前置的布局,發(fā)動(dòng)機(jī)罩從兩側(cè)分別開(kāi)啟。具體的動(dòng)力參數(shù)還沒(méi)有最終公布,但8L 16缸發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)的輸出功率在800-1000馬力之間,仍采用四輪驅(qū)動(dòng)。

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16 C Galibier的巨大動(dòng)力不是來(lái)自于4個(gè)Turbo,而是來(lái)自于一套兩級(jí)式的機(jī)械增壓器。16 C Galibier常規(guī)燃料為汽油,但生物燃油在需要的時(shí)候同樣可以作為動(dòng)力源。剎車標(biāo)配碳纖維陶瓷剎車盤(pán)。

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『非常有氣勢(shì)的8根排氣尾管』

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關(guān)于命名,Galibier這個(gè)名字來(lái)自于環(huán)法自行車賽中爬坡難度最高的一個(gè)賽段的名稱。同時(shí)也是向布加迪經(jīng)典的4門(mén)老爺車Type 57致敬。(編譯/汽車之家 申文恒)

相關(guān)鏈接:

拍出3000萬(wàn)美元 布加迪老爺車再創(chuàng)新高
http://www.omaae.com/news/201005/112437.html

“敞篷”版布加迪威龍限量生產(chǎn)150輛
http://www.omaae.com/news/200905/61724.html

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