路虎攬勝在今年剛剛發(fā)布了2011款，不過(guò)近日海外又傳出攬勝即將換代的消息，據(jù)悉新攬勝將在2012年正式推出，據(jù)悉將首次采用全鋁合金底盤(pán)，其車(chē)身將減重以此提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
新一代攬勝的技術(shù)平臺(tái)將借鑒現(xiàn)款捷豹XJ，但路虎工程師會(huì)對(duì)這款車(chē)的底盤(pán)以及單體車(chē)身做出大量改進(jìn)工作，因此這將是一個(gè)獨(dú)立而又全新的平臺(tái)。據(jù)悉新一代攬勝Sport運(yùn)動(dòng)版也將基于這一平臺(tái)打造，雖然現(xiàn)款車(chē)型采用的是發(fā)現(xiàn)車(chē)型的機(jī)械部件。新一代攬勝將成為世界上首款全鋁合金越野車(chē)，其車(chē)身重量預(yù)計(jì)將減少400千克以上，其車(chē)身干重將達(dá)到2100千克左右。
從路試諜照來(lái)看，新攬勝測(cè)試車(chē)在尺寸方面與現(xiàn)款差別不大，軸距也沒(méi)有變化。不過(guò)有消息稱，新攬勝車(chē)身長(zhǎng)度以及軸距都將加長(zhǎng)，從而提供更為寬敞的橫向空間，其后排空間的提升將最為明顯。此外在內(nèi)飾做工以及配置方面，相比現(xiàn)款也會(huì)有很大提升。
路虎新一代攬勝由Gerry McGovern操刀設(shè)計(jì)，據(jù)悉在外觀方面也有改進(jìn)，可能會(huì)采用更為圓潤(rùn)的前臉造型、蛤殼式發(fā)動(dòng)機(jī)罩以及浮頂設(shè)計(jì)，從而減少行駛中的空氣阻力，不過(guò)其經(jīng)典的寶石大燈造型可能會(huì)得到保留。
在動(dòng)力方面，新攬勝將首推柴油版，將改進(jìn)其TDV6和TDV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次引入發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)，匹配更為先進(jìn)的8速自動(dòng)變速器。新攬勝汽油版車(chē)型會(huì)隨后推出，還將引入柴電混合動(dòng)力車(chē)型。為了突出其越野性能，新攬勝將采用最新一代全地形響應(yīng)系統(tǒng)。關(guān)于新一代攬勝的更多消息，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。（文/吳成科）
路虎攬勝車(chē)型頻道：
http://www.omaae.com/69/
