［汽車之家 資訊］ 2011年3月17日，長安福特宣布2011款蒙迪歐-致勝正式在中國大陸地區上市，此次上市的包括2個排量3種動力的8款車型，其中保留2.0L手動擋一款車型，新增2.0T低增壓版和2.0T高增壓版車型，新車售價區間16.98-25.28萬元。
| 2011款長安福特蒙迪歐-致勝市場官方指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0MT 舒適型 | 16.98 |
| 2.3AT 時尚型 | 17.98 |
| 2.3AT 豪華型 | 19.48 |
| GTDi 200 時尚型 | 19.98 |
| GTDi 200豪華型 | 21.78 |
| GTDi 240 豪華運動型 | 23.78 |
| GTDi 240 豪華運動型導航版 | 24.18 |
| GTDi 240至尊型 | 25.28 |
● 新車特點：
2011款致勝最大的變化增加了兩款全新車型，這兩款車型全部采用新的2.0T+Powershift雙離合變速器的組合。這也使新車成為國產車型中又一款搭載雙離合變速器的中型轎車。
外形方面，2011款致勝的變化主要來自于前臉和尾部大燈，其中新增加高增壓版除了全新的六邊形進氣孔以外，還增加LED日間行車大燈。尾部改變了燈組的內部配飾新增LED燈泡，并且采用新的集成式唯一設計。
內飾方面，2011款致勝同樣對一些地方進行了升級，其中包括儀表盤中央顯示器，觸摸式中控顯示彩屏，兩款深色內飾等。
配置方面，2011款致勝頂配車型較為豐富，包括無匙啟動、藍牙、定速巡航、后排遮陽簾、硬盤多媒體娛樂系統、8項電動調節座椅、7英寸觸摸屏DVD音響系統、倒車影象系統等。
被動安全方面，其中GTDi240至尊型致勝車型首次配備了7安全氣囊，相比常規6安全氣囊增加了駕駛員膝部氣囊，這在國產20萬元中型車中首次裝備。
主動安全方面，2.0T(包括200馬力和240馬力)車型上配有ESP車身動態穩定、TCS牽引力控制、EBA緊急制動輔助、HLA坡道輔助系統；僅最高配車型上配備、前泊車雷達、盲點監測、倒車影像系統、胎壓監測等。
動力方面，除了保留一款2.0L 5MT車型以及兩款2.3L車型的動力組合以外，首次引入增壓發動機和雙離合變速器,值得一提的是致勝所搭載的2.0T發動機是專為國內93#汽油調教的，完全可以適應國內油品質量。
GTDi200車型最大功率為203馬力，最大扭矩為300N·m，的最高車速為222km/h，0-
100km/h加速時間為8.3秒，綜合油耗為7.9L。
GTDi240車型最大功率為240馬力，最大扭矩為340N·m，最高車速為245km/h，0-100km/h的加速時間同樣為8.3秒，不過汽車之家測試這款高增壓車型極速僅為7.76秒,綜合油耗也為7.9L。全部配備6速雙離合變速器。
● 新車對手：
作為福特全球市場投放的一款中型車，致勝主要對手主要來自于歐系和美系品牌的競爭對手，其中包括新君威、邁騰、大眾CC三款極具代表性的產品，此外一些來自日系的雅閣、凱美瑞、睿翼也將是新車的對手之一，此外剛剛上市的K5將成為致勝最有力的競爭對手是之一，即將上市的新索納塔也將成為新車的未來對手。
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2011款蒙迪歐致勝競爭對手參數對比 |
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| 2011款蒙迪歐-致勝 | 君威 | 邁騰 | |
| 車身尺寸 | 4854×1886×1495 | 4830×1856×1484 | 4765×1820×1472 |
| 軸距 | 2850 | 2737 | 2709 |
| 功率 | 203馬力/240馬力 | 220馬力 | 200馬力 |
| 扭矩 | 300N·m/340N·m | 350N·m | 280N·m |
| 變速器 | 6速雙離合器變速箱 | 6速手自一體變速箱 | 6速雙離合器變速箱 |
| 官方0-100公里加速成績 | 8.3/7.76秒 | 7.5秒 | 7.3秒 |
| 售價 | 16.98-25.28萬 | 20.39-26.99萬元 | 19.38-26.38萬元 |
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● 競爭優勢：
對于市場上面有著相似技術的德系對手，新致勝在空間方面有著絕對優勢。相對于日韓系競爭對手，致勝全新的動力組合以及技術特點將是其最明顯的優勢。
● 適合人群：
如果說老款致勝車型更適合家庭用車，那么2011款致勝除延續老款車型的定位以外，新增的2.0T車型則可以滿足對于油耗以及動力有要求的消費者，此外更加年輕的外形則會受到部分30歲左右消費者的喜愛。
● 新車背景：
2011款致勝自去年年中發布以來這款改款新車將成為最受國內消費者關注的福特產品，相對老款車型，2011款致勝引入了全新的動力總成系統，新動力總成以及新車配置的增加一舉讓致勝的優勢得到最大程度的發揮，同時讓致勝躋身主流中型轎車市場。（文/汽車之家 何寬）
