[汽車之家 資訊] 捷豹C-X75概念車的首次亮相是在2010年巴黎車展上。當時，為了紀念捷豹75周年，車名取為“C-X75”。2011年4月15日晚，捷豹C-X75亮相上海永達路虎捷豹4S店，這不僅是它在中國地區的首次，也是在即將到來的2011上海車展前的唯一一次正式亮相。
捷豹C-X75概念車采用了一套混合動力系統，在純電動模式下，可在109公里距離內實現尾氣零排放。在電力耗盡后，利用雙微型燃氣輪機，可在行駛過程中對車輛電池進行充電，續航里程可提升至900公里。另外，捷豹C-X75也可以利用家用電源充電，完全充滿電僅需要6個小時。
捷豹C-X75擁有580kW的最大功率，其中每個車輪均擁有145kW的電機，實現了四輪驅動；其峰值扭矩為1600N·m，零至百公里加速僅需3.4秒。
作為一款獲得過“路易·威登(Louis Vuitton)2010經典概念車獎”的車型，捷豹C-X75夢幻般的內飾設計絕對會讓任何人過目難忘。另外，當駕駛員靠近捷豹C-X75的時候，車身燈光將會自動亮起；啟動這輛之后，柔和的藍色LED燈光也會照亮車門，其中控采用了捷豹Co-Pilot顯示屏可顯示多樣化的車輛信息。
如果僅僅談捷豹C-X75的性能，也許會讓這輛能開動的概念車失去本身的價值，感受到更多未來的環保科技和人性化且極具美感的設計才是重點。全新的C-X75概念車使用的是混合動力系統——4個195馬力的電動機和兩個小型渦輪發動機，帶來新車性能表現是百公里加速3.4秒，加速至160km/h為5.5秒，而加速至300km/h也僅需要15.7秒，比1000馬力的威航車型僅僅慢了1秒。C-X75的極速為330km/h。
新車的渦輪發動機并非普通車型的渦輪增壓發動機，其轉速可以達到80000rpm，它可以使用天然氣、柴油和生物燃料，從而達到為車輛增程的目的。在純電力模式下，新車可行駛110km；而總計的續航里程則可以達到900km之多！關于C-X75的更多詳細信息，請您關注汽車之家未來幾天的車展報道！（文/汽車之家 李店斌 攝影/黃正橋）
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