標(biāo)致308的引入國產(chǎn)已經(jīng)敲定，目前這款車的國產(chǎn)化已經(jīng)在緊鑼密鼓的進(jìn)行當(dāng)中。從近日我們獲得的一組清晰諜照來看，國產(chǎn)標(biāo)致308的樣子已經(jīng)清晰展示在我們眼前。
從諜照來看，新車采用了標(biāo)致新一代的家族臉譜設(shè)計(jì)，前臉的“大嘴”尺寸有所減少，中網(wǎng)與新近改款的兩廂308十分相似，并新增了鍍鉻飾條。
『國產(chǎn)308最新諜照』
『海外改款308』
大燈造型與兩廂308如出一轍，細(xì)長的獅眼大燈是典型的標(biāo)致設(shè)計(jì)。鑒于法規(guī)的差異以及成本的考慮，兩廂308的LED日間行車燈并沒有出現(xiàn)在新車之上，取而代之的是造型相似的一條鍍鉻飾條。霧燈采用圓形造型和海外版本的方形造型并不相同。
比較兩廂308，新車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上也有明顯修改，兩廂車型兩條層次感明顯的肋線被抹平，換上了類似408的四條淺淺的折皺線。獅子標(biāo)致直接安放在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，而不是像兩廂308那樣，設(shè)置了一塊黑色的標(biāo)志區(qū)域。
由于偽裝材料的遮蓋，我們看不到這款三廂車型的整體造型，不過從車身上的腰線來看，新車側(cè)身應(yīng)與兩廂308趨近。新車的尾部設(shè)計(jì)依然存有疑問，不過從輪廓線來看，這款三廂車型并非兩廂版的簡單拼湊車型。
動(dòng)力方面沒有太多的疑問，搭載在408上的1.6L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)依然是新車的首選動(dòng)力配置，至于動(dòng)力更為強(qiáng)悍的1.6T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，則會(huì)在后續(xù)加入，成為308三廂版的新賣點(diǎn)。
參考此前報(bào)道，該車將以標(biāo)致308三廂的名號(hào)全球首發(fā)，并最早有望在今年年底正式上市。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/蔣子培）
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預(yù)計(jì)年底上市 國產(chǎn)標(biāo)致308三廂版曝光
http://www.omaae.com/news/201104/192351.html
