[汽車之家 資訊] 奔馳計劃推出一款前置發動機的跑車SLC，該車的定位將在SLS之下，預計將于2014年推出，未來將同保時捷911進行競爭。
『奔馳SLC假想圖』
據報道稱，新的V8雙座超跑已經有了產品代號：SLC，這也是該車進入開發和量產的第一步。SLC這個名字最早是用在1971-1981年生產的第四代奔馳SL車型上。據悉，奔馳新SLC預計于2014年推出，售價在7.5萬英鎊左右，約合人民幣78.56萬元。
報道稱，新時代的SLC車型將有自己獨特的內飾和外觀設計，AMG或將承擔這臺車的動力研發。而coupe版（織物頂棚）車型有望于2016年推出，新車還將分享第7代SL的一些機械和電子技術。
『奔馳SLS AMG』
奔馳SLC的競爭對手將直指保時捷911。AMG的發動機工程師將911 Carrera S的動力稱為一個“明顯的基準”。保時捷911Carrera S采用3.8升水平對置6缸發動機，最大功率385馬力，峰值扭矩420N·m。而阿斯頓·馬丁V8 Vantage也將是潛在的對手。在英國，911 Carrera S的售價為76172英鎊。
據猜測，未來的這款奔馳SLC將采用前置發動機布局，此外，中置布局也有傳言，但有報道稱中置的布局的方案已被奔馳高層否決。
『保時捷911』
新SLC將由奔馳總部周圍的辛德芬根工作室設計完成（Sindelfingen studio），SLS的設計師之一，Mark Featherstone也是這個團隊的成員。從此前的假想圖看，SLC和SLS有些相似，但是SLC要更加緊湊，車身長度在4.5米左右，并使用輕量化的鋁制材料打造。
『2年前曝光的奔馳SLC測試諜照』
據相關人士透露，“奔馳SLC將讓保時捷911看起來過時”，盡管該車的真實樣子要在至少1年以后才能亮相。而coupe版將采用許多鋁制和碳纖維材料，車身質量預計比SLS要輕。動力上預計搭載AMG最新的“M157”發動機，這臺夾角90度的5.5升V8發動機最大功率將在420馬力以上，峰值扭矩550N·m，比SLS使用的6.3升V8發動機要低。傳動系統將推出的是改進過的SLS使用的6速雙離合變速器。
值得一提的是，編輯在查找相關閱讀時候發現的多是2年前的相關信息，而隨著今天的消息的曝出，我們猜測，SLC或又正式被提上了研發的日程表。更多消息，我們將繼續關注。（編譯/汽車之家 王寅）
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