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近日有消息稱標致508將會于7月中旬正式上市，售價大約在18-25萬左右，該車將是標致首款國產的中型車，日前關于該車的部分詳細配置也在網絡上曝光。不過該配置表暫未得到官方確認，在正式上市的車型上有可能會有一些細微差異。

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外觀部分：在這份網絡曝光的配置表上，全新508的配置被分成了三個等級，其中一級車為低配車型，更高級則配置越高。在外觀方面可以看到，入門級只使用了16英寸的輪圈，高階車款則升級到了17英寸，而頂配車型大燈則有隨動轉向功能。

『注：一級車配置為標配車（低配）；二級車為中配車；三級車為高配車』

內裝部分比較有特色的配置包括后排電動可調公務艙座椅、駕駛席座椅腰部按摩功能、座椅加熱功能等，不過這些都只出現在高階車款之上。從這份表單推測，入門車型可能座椅采用織物面料，前排座椅可能不具備電動調節功能。

安全方面，一級車的配置就已經非常豐富，包括了ESP、坡道輔助系統、前排氣囊、后部倒車雷達等。二級車款在一級車的基礎上增加了前后貫穿式側氣簾、巡航系統等。三級車款則在二級車款上再次增加了倒車影像系統、智能鑰匙一級一鍵啟動等配置。

科技配置：作為中型車，在入門車型中科技配置都算中規中矩，因此508的一級車款人性化配置和影音導航系統都不算出色。二級車款中增加了自動大燈和自動雨刮等配置，影音系統方面二級車款增加了導航、藍牙一級Info-Drive集成控制系統。三級車款中，比較有亮點的配置包括彩色抬頭顯示系統、LED日間行車燈、倒車外后視鏡自動調節等。

標致508在上海車展上已經正式展出，因此對于我們來說并不陌生。標致508出自雪鐵龍C5相同平臺，屬于標致在國內生產的首款真正意義上的中型車，而此前依靠307拉皮而成的408并不能算作中型車，因此其對于東風標致來說具有深遠的意義。（文/張文）

上市消息：

或于7月9日上市 東風標致508最新消息
http://www.omaae.com/news/201106/203593.html

全國首發！東風標致508上海車展亮相
http://www.omaae.com/news/201104/189905.html

配置消息：

并未減配 國產標致508高配版諜照曝光
http://www.omaae.com/news/201103/179032.html

配置豐富 東風標致508諜照
http://www.omaae.com/news/201103/184394.html

高低配差異對比 東風標致508獨家諜照
http://www.omaae.com/news/201104/188142.html