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車身加長 本田飛度Shuttle版海外發(fā)布
曾曉云
轉(zhuǎn)載 · 0瀏覽·2011-06-21 09:25
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近日,本田正式在日本發(fā)布全新的飛度Shuttle車型并且公布了車型售價。本田為日本市場提供提供1.5升汽油發(fā)動機和Hybrid油電混合兩種動力系統(tǒng),日本當?shù)氐慕ㄗh售價分別為161萬和181萬日元,約合人民幣12.9萬元和14.5萬元。

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最大特點:飛度Shuttle其實就是兩廂飛度加長車身長度(加長300mm),并采用旅行車設計的一款車型,其軸距依舊為2500mm左右;汽油版本車型的行李廂容積達到590公升,Hybrid版也達到了517公升。

利用One-Touch機構(gòu)將后座椅背傾倒后,飛度Shuttle能夠展開寬敞且平整的行李廂空間,長度達到1810mm;若再加上前乘客座椅背前傾,置物長度更可來到2000mm。而行李廂底板下也藏有置物空間,搭配靈活多用途的活動底板設計,為飛度Shuttle創(chuàng)造出更多變的空間實用性。

飛度Shuttle在側(cè)面線條等都同改款的飛度類似,但是在D柱等方面的處理還是有所差異的。車尾造型來看,大開口的貫通到車頂?shù)奈蚕溟T足夠允許你擺放任何想搬運的東西,而全LED燈的設計增加了美觀度。

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『飛度旅行版的后備廂容積有明顯提升』

在動力方面,飛度Shuttle主打1.5升的四缸發(fā)動機,提供118馬力的最大功率以及145牛米的最大扭矩;并且同往常一樣除了前驅(qū)版本以外還將提供四驅(qū)版本,前驅(qū)版本對應CVT變速箱,四驅(qū)版則對應5速自動變速箱。

混動車型則搭載搭載1.3升i-VTEC發(fā)動機與IMA整合馬達輔助系統(tǒng)的組合(和飛度混合動力車型發(fā)動機一樣)。傳動系統(tǒng)則采用前輪驅(qū)動和CVT無段變速箱的組合,并備有Eco Assist節(jié)能輔助系統(tǒng)。其綜合輸出功率為109馬力,百公里油耗只3.5升左右。

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全新飛度Shuttle車系將在本田位于鈴鹿的工廠進行生產(chǎn),并自即日起開始在日本市場出售,月銷售目標為4000輛。不過,目前為止并沒有該車會引入中國市場的消息。(文/TONY)

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http://www.omaae.com/news/201106/208253.html

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