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上月末，一汽-大眾新邁騰正式上市。一汽-大眾一口氣推出了包括1.4T在內的8款車型，陣容可謂強大，在售價上，新邁騰也大出人們意料。之前一汽-大眾一直宣稱新邁騰的定位要高于上海大眾新帕薩特，然而實際情況卻是其售價區間比新帕薩特要低了不少。雖然兩款車型的性價比相當（新帕薩特的配置要更豐富），但新邁騰的低價上市，還是表明了它們對于銷量的渴望。

新邁騰不是我們今天討論的主角，不過于新邁騰也有些關聯，它就是大眾進口的帕薩特B7旅行版。在過去的幾年里，在國內，它的名字就叫旅行車。這個名字在這一代車型上很可能會繼續沿用。

『Passat旅行版諜照』

『新邁騰』

外觀方面：帕薩特B7旅行版在歐洲早已開賣，當然，在歐洲旅行版相比三廂版更重要，國內正好相反。新帕薩特B7旅行版的前臉設計與剛剛上市的新邁騰基本沒有差別。對比來看，只有兩個較為明顯的細節差異：國產新邁騰前格柵是雙層輻條，而進口的B7旅行版則為單層輻條；國產新邁騰的大燈內部結構，與進口帕薩特B7旅行版也有所不同。

『Passat旅行版諜照』

『新邁騰』

側面和尾部設計，風格上都與新邁騰相同，B7旅行版的大燈設計與國產新邁騰幾乎完全一樣。

『Passat旅行版內飾諜照』

『新邁騰內飾』

內飾方面：即將進口的新B7旅行版也與國產新邁騰差別不大。國產新邁騰中控臺中部的桃木裝飾顏色要比進口的B7旅行版更深，也顯得更高檔。兩者之間其他部分的差別，主要有空調控制面板的差異，國產新邁騰的空調面板是集成在中控臺中部的大面板之上的，而進口新B7旅行版則為單獨面板。