比亞迪正在努力開拓轎車以外的其他車型市場，除了已經推出的K9電動客車之外，還將發布C系列的商用車型，其中包括主打城市物流汽車市場的C6商用車型。
據了解，包括比亞迪的K9新能源客車，還有C3和C6商用車系列，都將使用全新的品牌標志，近似于吉利帝豪品牌的五邊盾型輪廓，內部仍然是“BYD”的字樣，以示與乘用車的橢圓形LOGO的區別。
新近曝光的這組C6商用車申報圖看上去非常眼熟，其原型正是鄭州日產推出不久的NV200。不過這款C6車型還進行了更多的自主化設計,包括大燈、進氣格柵、保險杠都進行了重新設計；車身側面在A柱和D柱的車窗下沿也進行了修改設計，避免落得完全同質化的口實。尾部則著重對尾燈組的輪廓進行了修改，后風檔玻璃和后備箱門上的牌照框細節也有所調整。
根據日產NV200的長寬高4400*1695*1847mm尺寸和2725mm的軸距，比亞迪C6的規格也會大體相當。使用麥弗遜式獨立前懸架和可以更好兼顧載貨性能的鋼板彈簧非獨立后懸架。與此同時，比亞迪C6的尾燈尺寸更大、更高，并且包裹到車身側面，后備箱門保持了打開后和低平臺的設計，保證了載貨的便利性。門板上的設計相對簡單，牌照框兩旁也沒有了日產NV200那樣的鍍鉻裝飾和反光板設計，甚至可能也不會配置后風擋玻璃雨刷。
目前對于比亞迪C6的動力配置并不清楚，結合日產NV200配置1.6L動力和MT手動變速箱的動力組合來看，比亞迪C6有可能會使用現有的1.5L自然吸氣發動機加5速手動變速箱的組合。售價方面，日產NV200的7.98-12.78萬元售價可以說已經相當低廉，屆時比亞迪C6車型推出后，售價可能將控制在5-7萬元區間，才能體現出競爭力。（文/獅子座卡雷拉斯）
編者語：有消息稱，除了上文曝光的比亞迪C6商用車之外，其還將推出一款C3微面車型，并與長安與五菱微車相競爭。那么比亞迪未來對于C系列產品會有何動作？我們會繼續關注。
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