[汽車之家 資訊] 近日，有媒體報道，龐大集團已經(jīng)修改了之前與薩博簽訂的合作備忘錄，入股價格有所降低，同時，合作備忘錄的有效日期為今年11月15日，如果屆時仍然無法獲得政府審批，屆時，合作備忘錄將取消。
在今年5月，薩博和龐大集團簽訂了合作備忘錄，備忘錄中注明，“公司擬以總價款6500萬歐元認購SPYKER約24%的股份，參股SPYKER。”而最新的消息稱，龐大已經(jīng)將投資金額改為“入股價格為發(fā)改委審批之日前十天瑞典汽車股價的均價，最高不超過4.19歐元。”這也意味著，龐大集團的投資額度將大幅縮減。
我們知道，上周，薩博的重組申請獲得批準，初始執(zhí)行期為3個月，最長可達12個月，薩博希望在這段時間等待投資，當然這當中也包括中國龐大、青年的投資。
編輯語：薩博的重組申請獲得希望，能看的出來，這其中龐大和青年汽車起的作用是很大的。不過為了規(guī)避風險，龐大的投資數(shù)額明顯降低，而青年似乎對薩博有著更濃厚的興趣，究竟事態(tài)將如何發(fā)展，相信近期內(nèi)消息會不斷。（編譯/汽車之家 曾曉云）
獲得希望：
暫時脫離破產(chǎn)困境 薩博重組申請被批準
http://www.omaae.com/news/201109/245667.html
薩博窘境：
為薩博規(guī)劃新車 青年仍看好薩博前景
http://www.omaae.com/news/201108/228917.html
為避免破產(chǎn) 薩博需14天內(nèi)支付員工工資
http://www.omaae.com/news/201107/225554.html
供應商問題未解決 薩博復產(chǎn)將延至8月底
http://www.omaae.com/news/201107/223161.html
薩博與龐大、青年合資始末：
青年薩博合資消息：將薩博變得大眾化
http://www.omaae.com/news/201107/218059.html
將產(chǎn)全新車 薩博/青年海外成立新公司
http://www.omaae.com/news/201107/215177.html
龐大：牽手青年汽車生產(chǎn)/銷售薩博汽車
http://www.omaae.com/news/201106/207673.html
確認與薩博合作 龐大集團發(fā)布合作公告
http://www.omaae.com/news/201105/198290.html
50：50股比 薩博棄華泰牽手龐大集團
http://www.omaae.com/news/201105/197932.html
