在第229期新車目錄中，上海大眾正式申報了廠牌為“天越(TANTUS)牌”的“SVW7007”電動汽車，而從我們獲得的最新圖片來看，該車型正是在朗逸基礎上開發的，該車很可能作為上海大眾的自主品牌車型推出。
背景：新能源車為上海大眾第六工廠作準備
從去年開始，有關單位就開始取消跨國公司的優厚待遇，開始嚴格限制現有合資車企異地建廠。相關消息表示，異地建廠，需滿足“新能源汽車”和“自主品牌”的兩個必需條件，從本次“天越”品牌電動車型的申報來看，上海大眾第六工廠項目已經塵埃落定。
相信不少網友對此前出現的一汽-大眾自主品牌“開利”依然記憶猶新，為滿足佛山建廠需要，一汽大眾將電動寶來套上“開利”的標志，作為一汽大眾自主品牌銷售。該車很好地滿足了國家對異地建廠需要“新能源汽車”和“自主品牌”的兩個必需條件，成為一汽大眾佛山建廠的“敲門磚”。
其實，SVW7007的車型編號已經透露了該車的身份信息。目前上海大眾朗逸在用的車型編號分別為SVW7167、SVW7147、SVW7207，雖排量不同，但幾款車型均以7結尾，從某種程度來看，7可以當做朗逸車型的身份象征。SVW7007，也就是朗逸的零排量車型，也就是新能源車型。曝光的品牌標識來看，“天越”由對立的兩個E字組成，構成了漢字形態的“天字”。
『“天越”電動車曝光』
從曝光的圖片來看，“天越”電動車與朗逸高度接近，其車身側面、車身尾部幾乎就是朗逸的復制產品。新車在朗逸的造型基礎上，對前臉進行了局部修改，貫穿左右的中網、造型更為鋒利的大燈是新車的最大特征。保險杠造型也有所改變，梯形進氣格柵與中網組成X造型，較朗逸來得更具張力。
從曝光的參數來看，“天越”電動車長寬高尺寸分別達到4608*1743*1465mm，與現款朗逸完全一致，其軸距也依然是2610mm。
按此前電動朗逸車型的信息，“天越”電動車將在發動機艙蓋和后背箱蓋上都采用鋁鎂合金材料，車門部分主要為鋁質。與目前的量產車型相比，這一系列輕質措施使新車的重量減少了近60公斤。
從曝光的動力信息來看，“天越”電動車動力來自安裝于發動機艙內的一臺連續輸出功率為42kW的電動機，這臺電動機供應廠商為上海電驅動有限公司，其最高輸出功率可達90kW，其最高時速被限制在125km/h左右。（文/蔣子培）
編者語：在目前配套設施、生產成本未能得到很好控制的情況下，量產電動車的前景并不被看好，此次登榜目錄的天越車型，應該只是為應付“政策”而出的“對策”，批量量產可能不大。預計新車主要會被派發到實驗單位進行長期測試，量產版車型的推出時機也不會太過靠前。
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現身目錄 上海大眾合資自主或名"天越"
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