[汽車之家 消息] 2011年10月18日，新款科雷傲在北京正式上市，雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章先生也就雷諾近期的狀態(tài)和發(fā)展做了簡單介紹。其中很重要的一點是，陳國章先生很肯定的表示，雷諾的國產(chǎn)化進(jìn)程正在進(jìn)行中，未來國產(chǎn)車會和進(jìn)口車型采用同一個銷售渠道。
『陳國章在上市會后接受記者訪問』
國產(chǎn)計劃：之前，有報道稱，雷諾-日產(chǎn)總裁戈恩對于雷諾是否國產(chǎn)的表態(tài)是：“非?？赡堋?。而此次陳國章明確表示，雷諾國產(chǎn)計劃正在進(jìn)行中，但是目前并不方便透露具體車型信息以及計劃。目前能明確的就是，進(jìn)口車型將和國產(chǎn)車型采用相同的渠道銷售。
銷量計劃：今年，雷諾目前已經(jīng)完成2.5萬輛的銷量目標(biāo)，目前的訂單數(shù)已經(jīng)超過這個數(shù)目，而明年，雷諾的銷量計劃是2.5萬輛的一倍。
銷售渠道：目前雷諾在全國有53家經(jīng)銷商正在運作，另外還有33家店正在建設(shè)中，今年年底將達(dá)到80家的營銷規(guī)模。而明年的網(wǎng)絡(luò)擴建目標(biāo)是達(dá)到115家，重點發(fā)展區(qū)域為二、三線城市。這些經(jīng)銷商未來也會加入到國產(chǎn)車的銷售中去。
編輯語：新款科雷傲是雷諾在華銷售的重點車型，大部分的銷量都由科雷傲貢獻(xiàn)，如此重要的車型會不會成為首款國產(chǎn)車型呢？而經(jīng)歷過一次失敗的雷諾，在國產(chǎn)化的道路上一定有很多路要走，我們也將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 曾曉云）
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http://www.omaae.com/industry/201107/224197.html
