[汽車之家 資訊] 近日有消息稱，寶駿630將于明年3月增推自動擋車型，其匹配了一款6速自動變速箱，同時還將于明年7、8月份推出1.8升車型，來完善產(chǎn)品陣容。
『目前市場在售的寶駿630 1.5升車型』
『今年上海車展展出的寶駿630 自動擋車型』
『寶駿630自動擋車型已現(xiàn)身最新一期環(huán)保目錄』
寶駿630為上汽通用五菱合資自主品牌首款車型，已于今年8月率先推出了三款1.5升手擋車型，而其競品車型奇瑞A3、帝豪EC7、騰翼C30等均有自動擋車型，為了滿足消費(fèi)者的更多需求，其將會增推匹配6速自動變速箱的新車型，且相比同級車型多數(shù)仍采用4AT變速箱而言，要更具競爭力。目前該新車已現(xiàn)身于最新一期的環(huán)保目錄，預(yù)計(jì)明年三月便會上市銷售。
『寶駿630將增推1.8升車型，目前該發(fā)動機(jī)已應(yīng)用于科魯茲車型』
除卻匹配6AT變速箱的1.5升排量新增車型推出外，寶駿630明年7、8月份還會搭載一臺1.8升發(fā)動機(jī)，來滿足有更高動力要求的消費(fèi)者。據(jù)了解這臺1.8升發(fā)動機(jī)，為已應(yīng)用于科魯茲上的1.8升Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)，擁有147馬力的最大功率和177N·m的峰值扭矩輸出。
編者語：目前國內(nèi)合資自主品牌新車的核心技術(shù)主要來自外資品牌，明年寶駿630增推新車所采用的6AT變速箱及1.8升發(fā)動機(jī)，也均如此。雖然更為成熟的技術(shù)，讓合資自主產(chǎn)品相較純自主產(chǎn)品更具實(shí)力，但若要長久發(fā)展，我們更希望合資自主車企在技術(shù)上能有更多自己的突破。（文/汽車之家 楊靜）
● 更多相關(guān)文章：
寶駿630 6AT/甲殼蟲1.2T等現(xiàn)身環(huán)保目錄
http://www.omaae.com/news/201112/275167.html
寶駿630：今年目標(biāo)2萬輛/1.8L明年上市
http://www.omaae.com/news/201108/230541.html
